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ETC國道計程收費從今年初正式啟用至今，交通部高速公路局進行「國道計程收費政策及ETC服務滿意度」民調，調查有28題，但只公布30.84%建議取消優惠里程、20.97%減少優惠里程，塑造既定印象，關於不滿意遠通客服、整體滿意度卻不敢提及。
高公局6月間以電話抽樣調查2,199位用路人，問題有付費方式、費率架構及收費政策及ETC服務滿意度等，共28題。調查結果顯示，55%的受訪者勾選對ETC非常不滿意和不滿意，對遠通ETC客服中心的不滿意度更高達71.4%，認為遠通客服人員專業度不足、無法解決問題，並認為遠通最應改進eTag扣款準確度、應顯示扣款明細及增加服務據點。
逢甲大學運管系副教授李克聰抨擊，問卷題目帶有前提，且沒有用路人使用國道距離長短交叉分析，透過特定題目行銷政策的意圖明顯，指出這樣做真的很不好。
而問卷中支持優惠里程者占47%，支持單一費率者占42%，而是否贊成國三甲、國五計程收費「由其他用路人負擔」這題項，立委蔡其昌指出，這樣做等於在挑撥區域間對立。
問卷有40%的人不知道每車每天有20公里的免費里程，將近一半的人也不知道行駛200公里以上有75折的通行優惠，超過一半以上受訪者更不知道連續假期的單一費率有打折。
蔡其昌說，這份民調滿江紅，高公局當然不敢拿出來，也顯示民眾支持計程收費但不支持高公局的錯誤政策與遠通的爛服務，未來會加強監督。◇
