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波音公司調查報告，未來20年全球機師缺口超過40萬名，其中亞洲需求占四成最高，將來19年間在亞太區需要19.23萬名的機師。但台灣本土缺乏專業飛行訓練能力，國內首間飛航訓練中心「安捷飛航訓練中心」將從24日起進行招生，在台東豐年機場設置飛行基地及棚廠，培訓學員取得私人飛行駕照、儀器檢定及商用飛行駕照，學費從66萬元起到236萬元不等。
總經理臧運國曾任中興航空副總經理，他說，目前全台灣約有2,200名機師，每年退休一成，加上近年還有大批機師出走潮，預估台灣未來每年需求300多位機師的職缺。
安捷初步鎖定族群為35歲到50歲的中產階級，優勢是不必出國、不必放棄工作讓上班族下班後上課，也能實現飛行夢，目前規劃私人飛行駕照訓練學費66萬元、商用飛行駕照訓練學費236萬元，地面學科在台北授課，駕駛術科在台東基地進行。
安捷聘請來自國內外10位專業教官，其中主任教官Boris Bratusevac從德航轉職，擁有全球6國12項飛航執照，在亞洲超過13年飛航教學經驗。學員經220小時地面學科訓練及250小時儀器飛行訓練，預計最快10至12個月可拿到執照。
安捷飛航訓練中心創辦人暨董事長高健祐曾在大陸創辦「亞盛航空醫療救護飛行公司」，是第一位在中國大陸創立航空公司的台灣人。◇
