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國道計程收費造成國家經費損失，立委管碧玲昨（6）日表示，102年度ETC通道的國道通行費用，政府就要自行吸收137萬元，有逾42萬元的經費遠通無法收回，共損失180萬。而今年全部改用eTag收費後，光是1到8月累計無法收回的通行費就比去年整年暴增9倍，高達2,161萬元的通行費呆帳，遠通僅吸收少部分，其餘都要政府買單。
管碧玲指出，啟動國道計程收費後，因未懸掛車牌、車牌位置被遮蔽、車牌塗汙、車牌折曲變形等，今年1至8月分未能成功辨識車牌資料達134萬筆，這些通行費的損失，就比去年爆增9倍，上看2,161萬元的通行費用損失，其中，1,364萬元要由政府自行吸收。
今年1至8月可歸責遠通的有90多萬筆紀錄，約531萬元由遠通自行吸收。管碧玲強調，遠通寧願付這些錢也不僱用收費員；未來遠通代收費統計一年可高達20億元，再加上將要成立的e-parking，民眾儲值的國道通行費用、全國停車場的停車費用，遠通將擁有龐大的現金流。未來停車費發票如何開、是否衍生其他問題，交通部應提出專業研究報告送立院，交通部長葉匡時承諾將研究。◇
