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台灣最古老的車站斗六石榴車站，日前舉行109歲生日及修建工程完工揭牌典禮，當天除了舉辦歷史建築寫生比賽、幸福車票及明信片贈送、石榴百年歷史書出版，還有紀錄片播放，帶領大家走過石榴驛百年歷史，並特別邀請石榴車站重新整修的幕後推手，已故台鐵副局長張應輝的家人及國小的師長，一起見證百年車站的風華。
張應輝是雲林縣莿桐人，服務台鐵32年，一生為台鐵鞠躬盡瘁，任內大力促成石榴車站修建案，由鐵路局補助1,300多萬元，目前主體已完成修復，老宿舍及景觀公園發包中。整修完成的木造車站，保有台灣古老車站的樣貌，極具文化保存價值。
為了感念張應輝對石榴車站的貢獻，雲林縣議員周秀月發起為他建紀念碑。她說，得以保存有百年歷史的石榴火車站樣貌，張應輝是幕後推手，可惜英年早逝，交通部為表彰他對台鐵的貢獻，特頒發交通人最高榮譽「一等交通專業獎章」。為了感念張應輝對石榴車站的貢獻，周秀月發起為他建紀念碑！
張爸爸義祿指出，兒子在台鐵服務期間，兢兢業業、不貪不取，一生奉獻給台鐵，他以兒子為榮。太太黃莉莉表示，在台鐵財務極為困難時，為了保存家鄉的古蹟，張應輝克服一切困難，整合財源，才促成了整修方案，今天看到整個車站被完整的保留下來，成了歷史古蹟，她覺得很安慰！先生當年的努力總算沒有白費！
石榴車站，昔稱「石榴班驛」，自日治時代（西元1905年）就開始營運，當時台灣鐵路網尚未完全成型，西部鐵路縱貫線也僅部分開通，台灣光復後，石榴班火車站設為三等站，開始辦理客貨營運，民國50年代專門運輸大埔溪的卵石，供應全島鐵道用的石渣，直到全台鐵路網逐漸完成後，才功成身退，在民國79年復由甲種簡易站改為招呼站，交由斗六車站管理。目前是斗南往南北的區間車站。◇
