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中國大陸最新消息顯示，中國鋼鐵企業全行業虧損，大、中型鋼鐵企業負債總額超過3.18兆元（人民幣，下同），日增新債6億元（約新台幣30.6億元），全行業幾乎陷入崩盤危機。
據陸媒最新報導，截至今年8月，中國重點大、中型鋼鐵企業負債總額高達3.18兆元，同比去年增加1‚500億元，平均計算，每天新增負債規模超過6億元。而2014年4季度數據仍未公開，目前鋼企負債情況仍屬未知，但根據中國經濟運行情況，外界猜測大陸鋼企的困境仍在加劇。
有分析稱，導致鋼鐵行業陷入負債累累接近崩盤困境的原因在於，今年鋼材價格屢創新低，房地產等基建行業不景氣，鋼材生產嚴重過剩。
中國官媒10月13日報導，鋼材價格進入2014年以後一路下滑。今年上半年，重點統計的鋼企鋼材銷售結算價格降到每噸3,212元，相當於每公斤3.2元，幾乎與超市的白菜價格相當。受整體經濟低迷的影響，市場對鋼鐵等原材料行業產品的需求下降。
在需求下降的同時，鋼鐵的供應卻不斷增長。今年1～7月，中國大陸粗鋼產量同比增長2.7%，產量4.81億噸，占據全球總量的50.1%。中共官方數據顯示，中國大陸今年粗鋼產量預計可達8.18億噸，年增1.67%；粗鋼產能已近12億噸，外界將此解讀為中國鋼鐵產能嚴重過剩。
在市場供需關係失衡的情況下，中國大陸許多鋼企只能是艱難度日，眾多鋼企徘徊在破產邊緣，只能靠借債維持。
陸鋼鐵企業破產危機蔓延
在債務纏身之下，一些鋼鐵企業已經支撐不住，申請破產重整。破產危機也由民企向央企蔓延，甚至資產千億的鋼鐵巨頭中鋼集團也陷入銀行貸款逾期，或將破產的輿論風波。
評級機構中誠信在2014年6月曾公布一份中國中鋼股份有限公司評級報告，提到：「2013年中鋼集團資產負債率93.87%，全年營業總收入1,404.74億元，利潤總額1.35億元。」◇
