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日前圓滿落幕的「天下經濟論壇」，以人類未來生活下的變革為題，請來工程背景出身的福特六和汽車總裁范炘，談到自動車將逐漸成為趨勢，以及面對汽車的革新，台灣該做好哪些準備。
范炘表示，100年前汽車售價高，並非人人買得起，但將流水線導入生產，降低生產成本後，售價降低，才讓中產階級也都買得起車子，汽車因此普及。
不過到了現在，部分地區對汽車依賴程度降低。范炘表示，食衣住行，對人類來講，並不會改變，但在「行」的選擇上，卻變得更多樣，最明顯的例子就是Ubike，Ubike就帶起腳踏車風潮。
我們所熟知的汽車，正面臨革新，速度超乎想像，過去電影中出現的電動車、無人車，正悄悄踏入現實世界。范炘表示，預計大概5年內，自動化程度較高的汽車將會上路。
范炘表示，很多汽車公司都在做實驗，相關技術持續發展，現在就有很多半自動車在路上跑，如：自動停車輔助、自動車道偏移警示及拉回、前車測距及自動煞車等。他估計半年內市面上就會有自動倒車入庫的汽車，5年內會出現人不在車上，按鈕便會倒車入庫的汽車。
整合資訊是未來汽車最大挑戰
未來的無人車，對資訊的依賴程度高，范炘表示，車子除了前進、後退、點到點的路線資訊外，還需要如下雨、塞車、前方突發路況等外部資訊。
資訊整合將更重要，范炘呼籲台灣產業界得做好準備，從大數據的蒐集、分析，如何與雲端結合，引導車子進行精準的判斷與動作等，會是未來重要的一項技術。
除技術面上，消費者買不買單，對汽車產業來說，也是該思考議題，因得達到10%的市場占有率，對產業才有起飛、加速的助力。范炘舉例，為因應能源改變所推出的油電混合車、電動車等車款，並未達一年新車量的2%，「反觀自動車成為主流，仍得走上一段路。」◇
