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高雄西子灣是陸客訪高必到景點，每天約吸引4,000人次朝聖，200部遊覽車出入其間，除造成當地交通壅塞，迴車、停車也成難題，雖協調中山大學開放停車場，卻衍生校園行車安全。為了改善交通，中山大決採總量管制，單日限量35輛遊覽車入停，因此再度引爆交通癱瘓，地方怒批高市府再無作為，將發動抗爭。
為解決遊覽車塞車問題，高市府曾多次召開會議，達成總量管制共識，但迄今遲未訂出額度。因不堪車輛進出頻繁，衝擊校園行車安全，中山大原訂5月起，調漲停車費50元，盼以價制量，唯考量成效有限，決定嚴控停車數量，每日限35輛遊覽車入停，上百輛滿載陸客的「大巴」因此溢出校園，造成周邊交通大亂。
哈瑪星願景聯盟表示，中央開放陸客觀光後，大批陸客「路過」哈瑪星及哨船頭，而遊覽車所製造的交通阻塞、空氣汙染、環境髒亂、噪音及停車亂象等外部環境成本，卻完全由哈瑪星居民吸收，地方居民早已抗議陳情多年，市府始終拿不出對策。
聯盟肯定中山大率先實施總量管制，並痛批市府不該為了拚觀光，迄未採取任何作為，嚴重漠視社區環境權。他們要求市府與中山大學同步實施交通管制，並揚言，再不提出改善配套，將發起快閃行動，不排除無預警圍堵中山大學門口，不讓遊覽車進入停車迴轉。◇
