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中央地方聯合大稽查 交通部6月加強取締Uber

交通部6月將聯手地方政府擴大稽察Uber,此僅為示意圖,非新聞指涉之事物。(Alexander Torrenegra/CC by 2.0)
交通部6月將聯手地方政府擴大稽察Uber,此僅為示意圖,非新聞指涉之事物。(Alexander Torrenegra/CC by 2.0)
⊙李世勳/整理報導

交通部長賀陳旦宣布,中央將與地方聯手加強取締Uber,公路總局6月份將與6都警力合作,聯手取締非法Uber,展開聯合大稽查,員警可在車站、機場等地點等候,若有發現違規載客行為,可直接開單舉發。

風傳媒報導,新興叫車服務Uber由於未申請登記為運輸業,卻招攬一般自用車載客營利,多次引發計程車業者抗議,且已違法,公路總局自2014年9月開罰至今,罰單逾500件,罰金達5000多萬元。

交通部3月新修正「自用車違規營業裁罰基準」,自用車違規載客營運,第1次罰新台幣5萬元並吊扣車牌2個月;第2次6萬元,吊扣車牌3個月;第3次違規,罰款則達7萬元,吊扣車牌4個月;第4次罰8萬元,吊扣車牌半年;第5次違規,則罰10萬元並吊銷車牌。

聯合報報導,交通部雖然要求公路總局加強派員取締,且和計程車公會合作號召民眾加入糾舉行列,但Uber為了躲避取締,將收據上的車號隱藏起來,僅顯示2碼。

交通部表示,Uber除了出招躲避取締,近來民眾投訴情況也增加,有民眾搭Uber卻被繞路多收錢,還有民眾被多收兩倍車資或被重覆扣款,例如計程車資僅80元,搭Uber卻要兩倍160元,民眾收到信用卡資料還發現重複扣款2次,等於計程車的4倍,卻遲遲等不到Uber解決。

蘋果報導,以往交通部都是透過監理站所人員以乘客身分搭乘,蒐集UBER違法事證、車號和司機資料,事後再開單,由於UBER問題不斷,交通部長賀陳旦敲定中央和地方將聯手,6月展開聯合稽查和取締,聯合地方警力後,將可在目的地譬如桃園機場等處等候,直接開單舉發,即便UBER將車號「加密」,當場攔獲仍可開罰。

公路總局表示,未來如何與地方警力聯手取締細節仍待研商,但可採派人APP叫車,並通知警方,警方可在目的地等候當場舉發。