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德國一名記者現在成了網路紅人，他為了替一名在初到德國的中國女生抱不平，燒掉了自己的乘車月票，這件事的前因後果在網路上公開後，引發德國民眾的熱議。
綜合德國之聲和德國焦點報報導：5月25日，一名第一次到德國的中國女交換生乘坐由慕尼黑機場開往市中心的S-Bahn，由於初到德國不瞭解乘坐規定，在自動售票機上買票後，該女生未按照規定打卡，理論上來說，她購買的車票無效。
於是，查票員查票時要求她繳納60歐的現金罰款。但這名中國姑娘身上沒有足夠現金交罰金，查票員便沒收了她的護照，並要將她帶往警察局。
當時，一名德國記者就在現場，他看到這一幕後，幫助這名不懂德語的中國姑娘翻譯。又發現女孩沒有歐元現金，這名記者便取錢幫她交了罰金，解決了這件尷尬事。
隨後，這名記者在網上發了一段影片：他把自己的S-Bahn月票燒掉了，以表達對德國公共交通系統的不滿。
該影片目前已有超過200,000的播放量，並有超過3,500次的轉載。這件事隨後也引起德國社會輿論關注。很多德國網民在社交媒體上對這名中國姑娘表示理解，對慕尼黑查票員的做法表示批評。
德國之聲報導說：在壓力之下，當地鐵路交通管理方面也發布聲明致歉，表示願意找這位中國女孩親自道歉。
「德國+」交通發達 買票靠自覺
在德國，地鐵、城際輕軌、鐵路等線路四通八達，很多人都覺得「德國+」交通非常便利。據統計：2014年德國鐵路和輕軌共運輸乘客超過26億人次，並呈上升趨勢。但是，如此龐大客運量的運輸線中，車廂內很少有檢票員，乘客購票幾乎全憑自覺。
每次上車前，人們可在車站售票窗口或自動售票機購買，一些城際輕軌的車廂內也設有自動售票機。但是，無論是車廂內還是站台上都沒有專門檢票的車站工作人員，僅在站台和車廂內部設置了自動檢票機。上車前或剛進入車廂時，乘客會自覺把車票放在自動檢票機的檢票口裡，檢票機就會發出「叮」的一聲，打上車站代碼及乘車時間。
若有人沒買票或沒檢票，也可以大搖大擺地上車，這種沒行為被德國人戲稱為：「黑乘車」。行車過程中，流動檢票員會突擊檢查車票，但據統計，檢票率只有不到30%。
德國票務系統複雜
德國之聲報導：何時打票的問題不僅是人生地不熟的外國人會遇到，一名來自法蘭克福的德國網民就表示，也在科隆被罰，因為在法蘭克福「車票本來就是有時間限制的，因此打票是多餘的……」。
那麼在德國乘坐地鐵、公交，究竟甚麼時候需要在機器上打票，甚麼時候不需要呢？最關鍵的一點：仔細看車票！如果車票上沒有印著「已剪票適用於立刻乘車」 （zum sofortigen Fahrantritt bereits entwertet），那麼就需要找專門剪票機打票，否則被查票員發現，與沒買車票一樣屬於逃票行為，將被處以60歐元的罰款。
德國各個州的車票系統略有不同，推薦初到德國的朋友，注意閱讀購票處或者車票販賣機上的規定。
比較棘手的是慕尼黑城鐵，就是上面那位中國女孩被查的事發地。在這裡的自動售票機上，既可以買到需要打票、無需立即使用的車票，也可以買到已經剪過票的車票。
這樣的規定對於德國本地人來說，也需要在購票時多加小心、仔細閱讀，而對於可能有語言障礙、不瞭解德國規定的外國遊客而言，難度係數就更高。
綜合德國之聲和德國焦點報報導：5月25日，一名第一次到德國的中國女交換生乘坐由慕尼黑機場開往市中心的S-Bahn，由於初到德國不瞭解乘坐規定，在自動售票機上買票後，該女生未按照規定打卡，理論上來說，她購買的車票無效。
於是，查票員查票時要求她繳納60歐的現金罰款。但這名中國姑娘身上沒有足夠現金交罰金，查票員便沒收了她的護照，並要將她帶往警察局。
當時，一名德國記者就在現場，他看到這一幕後，幫助這名不懂德語的中國姑娘翻譯。又發現女孩沒有歐元現金，這名記者便取錢幫她交了罰金，解決了這件尷尬事。
隨後，這名記者在網上發了一段影片：他把自己的S-Bahn月票燒掉了，以表達對德國公共交通系統的不滿。
該影片目前已有超過200,000的播放量，並有超過3,500次的轉載。這件事隨後也引起德國社會輿論關注。很多德國網民在社交媒體上對這名中國姑娘表示理解，對慕尼黑查票員的做法表示批評。
德國之聲報導說：在壓力之下，當地鐵路交通管理方面也發布聲明致歉，表示願意找這位中國女孩親自道歉。
「德國+」交通發達 買票靠自覺
在德國，地鐵、城際輕軌、鐵路等線路四通八達，很多人都覺得「德國+」交通非常便利。據統計：2014年德國鐵路和輕軌共運輸乘客超過26億人次，並呈上升趨勢。但是，如此龐大客運量的運輸線中，車廂內很少有檢票員，乘客購票幾乎全憑自覺。
每次上車前，人們可在車站售票窗口或自動售票機購買，一些城際輕軌的車廂內也設有自動售票機。但是，無論是車廂內還是站台上都沒有專門檢票的車站工作人員，僅在站台和車廂內部設置了自動檢票機。上車前或剛進入車廂時，乘客會自覺把車票放在自動檢票機的檢票口裡，檢票機就會發出「叮」的一聲，打上車站代碼及乘車時間。
若有人沒買票或沒檢票，也可以大搖大擺地上車，這種沒行為被德國人戲稱為：「黑乘車」。行車過程中，流動檢票員會突擊檢查車票，但據統計，檢票率只有不到30%。
德國票務系統複雜
德國之聲報導：何時打票的問題不僅是人生地不熟的外國人會遇到，一名來自法蘭克福的德國網民就表示，也在科隆被罰，因為在法蘭克福「車票本來就是有時間限制的，因此打票是多餘的……」。
那麼在德國乘坐地鐵、公交，究竟甚麼時候需要在機器上打票，甚麼時候不需要呢？最關鍵的一點：仔細看車票！如果車票上沒有印著「已剪票適用於立刻乘車」 （zum sofortigen Fahrantritt bereits entwertet），那麼就需要找專門剪票機打票，否則被查票員發現，與沒買車票一樣屬於逃票行為，將被處以60歐元的罰款。
德國各個州的車票系統略有不同，推薦初到德國的朋友，注意閱讀購票處或者車票販賣機上的規定。
比較棘手的是慕尼黑城鐵，就是上面那位中國女孩被查的事發地。在這裡的自動售票機上，既可以買到需要打票、無需立即使用的車票，也可以買到已經剪過票的車票。
這樣的規定對於德國本地人來說，也需要在購票時多加小心、仔細閱讀，而對於可能有語言障礙、不瞭解德國規定的外國遊客而言，難度係數就更高。
