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陸下修GDP目標 分析:一黨專政敗經濟

據中共人大的政府工作報告顯示,中國今年要完成人民幣8千億元(下同,約新台幣 4 兆元)的鐵路建設投資。(AFP)
據中共人大的政府工作報告顯示,中國今年要完成人民幣8千億元(下同,約新台幣 4 兆元)的鐵路建設投資。(AFP)

文/記者吳旻洲、鄭宜芬
據中共人大的政府工作報告顯示,中國今年要完成人民幣8千億元(下同,約新台幣 4 兆元)的鐵路建設投資、1.8兆元的公路水運投資,再加上各省公布的2017年重大項目投資計畫,預計2017年中國的固定資產投資總額會接近67兆元。

回顧中國近年的固定資產投資總額,一路從2012年的36兆、2013年43兆,一路攀升到去年的60兆元,今年預估的67兆元將創下新高。不過中國的固定資產投資金額雖屢創新高,卻沒有反應在經濟成長率上,近來中國國務院總理李克強在兩會上宣布,今年度經濟增長目標將下修至6.5%。

旅美中國政論家陳破空表示,中國經濟將持續減緩已是「大勢所趨」,因為依靠勞動力便宜、土地便宜,吸引國際企業投資的優勢已經逐漸喪失,再加上中國經濟受限於政治體制,不僅改革沒有突破,還走上權貴經濟、權貴資本主義的道路,導致官商勾結、權錢交易的現象,所以中國的經濟活力已經不再了。

過去幾十年來,中國經濟快速發展,建設了許多新的高樓大廈、橋樑、高速公路等,但這些表面的繁榮卻是投入巨大成本換來的,因為在慾望的刺激下,貪官汙吏都要大量貪腐,而且即便建設蓋好了,很多也都不堪使用。陳破空以北京為例,每次爆雨一來,北京就會癱瘓,因為他的下水道都是豆腐渣工程。

李克強坦言內部矛盾嚴重

而這些所謂大規模的建設,乍看好像很輝煌,但卻嚴重破壞環境、製造大量汙染。陳破空說,中國人民雖被中共封鎖訊息,但每天生活在大量霾害的環境中,加上物價不斷高漲、巨大的貧富差距,也意識到貪汙腐敗的程度,回家後還要面對種種不安全因素與凶惡的城管,所以中共已經很難繼續欺騙人民,連這次兩會李克強都公開承認,目前中國民眾已極度不滿,這說明中國內部矛盾已到了無以復加的地步。

而中共雖然每年帳面上編列大筆資金投資固定資產,但陳破空坦言,其實當前中國的基礎建設是處於減速、困頓的狀態,因為前幾年瘋狂進行基礎建設後,刺激了貪官的慾望,所以每個投資項目,各級官員都會上下其手、自肥荷包。但習近平上台後,官員怕打貪落馬,所以處於一種不作為的狀態,因此基本上是沒有看到大規模建設的可能性。

不僅都市停頓下來,連城鎮也遇到了瓶頸。陳破空說,許多號稱可以住上百萬戶的城市,現在都變成「鬼城」,建好的房屋沒人住,蓋好的道路、橋梁沒人用;因此在中國經濟完全不健康、經濟效益非常低的情況下,相信中共高層也沒有心思去搞什麼基礎建設,中共當前的費用主要都用於維穩與軍事開銷。

經濟發展依賴沒效率的國企

台大經濟系教授張清溪也說,中國長期以來一直靠國家投資來發展經濟,而且把大部分的希望都寄託在國企上,其實是沒有效益的,因為國企都沒什麼效率,「這問題全世界都一樣」,且用別人的錢都非常地不小心,還會造成重複投資、產能過剩的問題,所以事情往往做的大而無當。

「其實中共也知道這不是解決問題的辦法,但它也沒有其他辦法。」張清溪表示,其實政府要靠公共投資帶動經濟發展,關鍵在於「項目是否正確」,若對的話對經濟當然非常有幫助,但不對就是浪費,就沒有產生那個效益。

不過一般的生產事業政府不應該參與,他以鋼鐵廠為例,政府投資鋼鐵確實會對經濟有利,但若蓋太多鋼鐵廠的話,就會讓所有鋼鐵廠都虧本,而且還會因貸款衍生呆帳、金融問題,問題是環環相扣的。

過去前中國總理溫家寶曾公開說,中國經濟不具有可持續性、永續性,只是短暫的發展模式,陳破空表示,這也是為何中國加入世界貿易組織(WTO)15週年,包括美國、歐盟和日本都不同意中國取得WTO市場經濟地位的原因,因為一黨專制下的權貴經濟、權貴資本主義,服務的都是權貴階層,卻造成巨大的貧富差距。

而許多中共高層、富商也知道中國經濟沒救了,在世界上也得不到承認,所以把貪來的錢大規模移到海外購買資產。陳破空批評說,這些人表面上說是為了投資,實質上是變相地轉移財富,「如果中共哪天崩潰、改天換地了,這些權貴幻想還能靠他們在世界各地的資產,維持他們與後代子孫的生活,而不管中國社會是否洪水濤天。」

然而,當前中國經濟放緩、資金缺乏、外匯縮水,以及權貴積極大規模轉移資產的行徑,恰恰證明中共領導層自己也非常清楚,中共正逐步邁向「紅朝末路」。陳破空說,「一黨專政」的成本非常高,所以歷史上沒有任何一黨專政的國家,經濟能夠成功的,因此中國經濟必然會在短暫的輝煌後,開始走向衰敗。◇