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台中市長林佳龍19日率團參訪位於法國土魯斯的空中巴士公司總部，參觀巨型客機A380壯觀的組裝產線。林佳龍表示，台中擁有完整的航太加工產業鏈，目前漢翔公司提供空巴第一級零件與設備，華航也積極爭取A350維修訂單，希望透過此行，將中台灣的智慧機械及航太產業實力，進一步推薦給空巴，創造更大的商機。
林佳龍19日在空巴北亞區副總裁Pierre Lanore的接待下，先在空巴公司總部聽取簡報，接著前往參觀客機A320、A380組裝產線，了解各式機身部位生產工序、噴漆作業、內外部測試程序，以及航空市場的競爭現況。
其中A380為空中巴士公司所研發雙層、四發動機的巨型客機，是目前全球載客量最高的客機，打破主要競爭對手美國波音（Boeing）747客機的世界載客量紀錄，其組裝基地廣達18個足球場大，規模十分壯觀。
市府經發局表示，台灣航太產業歷年產值呈現上揚趨勢，去年首次突破新台幣1,000億元，據統計，未來20年民航機市場訂單需求將達38,050架，相當於5.2兆美元產值，如再考慮飛機換機潮，全球民航機需求預計將成長一倍。
台中擁有大肚山60公里黃金縱谷產業聚落，具備機械產業及航太零組件產業完整上下游供應鏈，為了瞄準航太產業這塊具有潛力的領域，市府104年促成A-I-M航太工具機產業技術大聯盟，並與中央合作推動「智慧機械產業推動方案」及「國機國造」政策。今年三月底市府、中科院、工研院及智慧機械推動辦公室也共同簽定四方合作備忘錄，協助機械產業切入航太民用航空市場。
此外，市府也規劃整合漢翔水湳廠區、中科院航研所及機159用地，成為航太產業總部，同時規劃清泉崗門戶計畫與清水區東山及海風里、沙鹿漢翔廠區為航太產業園區，加上台中清泉崗機場升級國際機場，周邊飛機零組件製造與維修產業將可整體連結，發揮加乘效果。
