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高齡駕駛執照管理新制7月1日上路，75歲以上駕駛得依規定進行體健外，還需進行認知功能檢測，交通部昨（22）日召開記者會，特別強調此新制是參考日本做法，且有約八成的民調支持。部長賀陳旦更多次表示「不要怕麻煩」，表示此新制值得全國65萬名逾75歲的長輩們，花時間付出與配合。
據內政部統計，105年全台65歲以上高齡人口已達310萬人；103~105年75歲以上駕駛肇事比率逐年升高，機車肇事人數居高不下。
交通部公路總局長陳彥伯說，日本、香港、新加玻、英國、澳洲等國，皆建立高齡駕駛管理制度，澳洲部分地區與加拿大，更要求85歲、80歲以上駕駛，換照時得進行路考。我國參考日本做法，除體檢外，增加認知功能檢測。
我7月1日上路的新制，要求7月1日後才滿75歲者，以收到通知單日計，3年內得進行換照。另外，7月1日前已滿75歲者，若因超速、爭道行駛、闖紅燈、危險駕駛而被違規記點者，或被吊扣駕照者，得在3個月內換照。
交通部昨說明推此新制的用意，賀侃侃而談，指出日前與行政院長林全出訪時，行經爬坡路段，發現跳躍力與體力皆不如前，才認識到「人不能不服老」。他說，高齡者若想不需被操心，可以用檢查來證明。
他接著說，台灣是機車使用率高的環境，需有保護高齡駕駛的機制。新制得進行體檢與認知功能檢驗，民眾可能得分別到不同單位進行檢測，但這件事值得付出，也絕非擾民，用意在保護高齡駕駛，他更多次提到「不要怕麻煩」，盼引起民眾重視。
陳彥伯說，全台有447個單位，可同時進行體檢與認知功能檢測，未來持續增加這樣的單位，且會於公路總局官網公布。該新制實行半年後，會進行初步檢討，未來不排除增加模擬路考等新的檢測項目。
