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南部空汙嚴重，南部反空汙大聯盟及相關環團5日表示，12月17日將再次舉辦反空汙大遊行，此外，環團也公布南部反空汙連署，總計137位教授、129位醫師、300位中學教師，律師13人，總計1600人聯署。高市環保局回應表示，感謝各界關心環保空汙問題，會持續推動多管齊下的加嚴防治措施。
南部反空污大聯盟總召陳椒華表示，高雄長期被工業包圍，包括台電興達火力發電廠、仁武大社石化工業區、台電大林火力發電廠、林園石化工業區、大林煉油廠、臨海工業區(中鋼、中油等)，及周邊重工業日夜運作；今年1至11月AQI破100前十名測站，高雄佔5個，而林園測站10、11月空品不佳天數更高達40天，高屏空污嚴重，高雄市民平均餘命為六都最低只有78.9歲。
為了爭一口好空氣，南部反空汙大聯盟預計12月17日發起反空汙大遊行，下午1:00從凹仔底捷運站4號出口出發，遊行訴求一、提高空汙費：Sox及NOx提高到每公斤至少300元，VOCs每公斤1000元，並針對PM2.5、PM10、臭氧徵收空污費，對臨海、林園、仁大等工業區10公里範圍內民眾長期流行病學調查及健康風險評估。
訴求二、中鋼、中油、台電汙染實際排放量3年內降低50%，電廠禁燒生煤、高煉廠認可量歸零、停止新四輕與洲際填海放油槽計畫、中鋼壓煉製程改天然氣，煉焦爐焠火塔改乾式、煤堆場室內貯存；訴求三、呼籲訂定禁燒生煤自治條例，限期淘汰重油設備；訴求四、總量管制應以實際排放量為計算基準，移動汙染源減少之排放量不得抵換給固定汙染源使用。
針對南部地區環保團體訴求，高市環保局表示，感謝各界關心空污，將持續推動各項改善政策，並強調高雄市已訂定全國最嚴格的地方加嚴標準，加強高污染車輛稽查及汰換，嚴格稽查管制污染排放，空品不良期間均即時啟動應變機制，協調主要的工廠降載及減量等多管齊下的管制策略。
環保局說，這兩天境外傳輸造成空品不良，已採各項加強應變措施，也呼籲民眾減少戶外活動；有關冬季大眾運輸免費措施，環保局指出，空氣污染的來源複雜且負荷龐大，高雄市面對各種空氣污染成因，願意嘗試各種可減少空污管制策略，加速改善空氣品質。
