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在人口快速老化的日本，有一半以上的交通事故是來自高齡駕駛。在安全因素的考量下，已經有越來越多的老年人將目光轉向配有高科技安全設備的小型車。
坐進輕巧的小型車，一場人體碰撞測試即將開始。
汽車發動沒多久，到距離前一輛車的模擬紙板只有幾公尺時，車子便自動煞車防止碰撞，即使誤踩油門也不打緊。
像這種配備自動緊急煞車和踏板錯誤檢測的小型車，原本定位銷售給年輕的日本家庭，但現在有越來越多的退休老人考量到安全因素，轉向青睞高科技小車。
經銷商董事總經理Kiminori Murano表示：「越來越多人希望從比較大的家用汽車，精簡到更小型的汽車，具備更高的安全等級。」
越來越多人希望從比較大的家用汽車，精簡到更小型的汽車，具備更高的安全等級。（影片擷圖）在人口快速老化的日本，60歲以上持有駕照人數的成長速度，較其它已開發國家還要快。特別是人口稀少的鄉下，在公共運輸系統撤出之後，居民只能一直開車到八、九十歲。
80歲顧客Yorie Miho說：「如果你繼續在我們這個年紀開車，一定會遇到一些麻煩。我認為，老人應該在一個適合的時機避免開車。」
在人口快速老化的日本，有一半以上的交通事故是來自高齡駕駛。（影片擷圖）日本的交通事故，在十年前就有高達47%是由高齡駕駛所引起，2017年更是成長到55%。
為此，日本政府要求，75歲以上的長者必須到駕駛學校通過認知能力測試，才能更新駕照。2018年，大約有6萬名駕駛在換照過程中，被發現可能患有失智症。
84歲駕駛Yoshikazu Kato表示：「我開車時覺得有點焦慮，會想到可怕的事情（意外）有可能發生在我身上。」
為了讓老年人保有行動力，許多人將希望寄託在自動化駕駛。安全、便宜，又容易駕駛的汽車，在高齡化市場的需求將會越來越高。
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──轉載自新唐人電視台
責任編輯：於凝兒
