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阿里山林鐵事故演練 強化緊急應變能力

事故列車拖離後,進行路軌修復。(林鐵及文資處提供)
事故列車拖離後,進行路軌修復。(林鐵及文資處提供)

【記者李擷瓔/嘉義報導】前車覆,後車戒,阿里山林業鐵路及文化資產管理處13日上午11時,於本線樟腦寮與獨立山車站間4號隧道東出口(24k+600m),辦理行車事故緊急應變實員演練,進行事故通報處理及搶救的作業程序,強化整體緊急應變能力。

事故列車進行復軌作業。事故列車進行復軌作業。(林鐵及文資處提供)

因應可能發生的事故,任何機關單位都需要有緊急應變演練,一則強化人員對可能發生問題的思辨,另則實際發生問題時能按SOP作業流程去因應,以減少損失或人員的傷亡。像台鐵普悠瑪事故釀18死,林鐵也理解加強事故演練的必要。

防範未然,達成零事故目標

林鐵及文資處處長黃妙修表示,今年假設狀況為發生5級地震導致邊坡土石滾落,造成第五節車廂出軌、車輛受損、乘客6人受到輕重傷。演練過程包括傷患搶救送醫、列車辦理解聯、障礙排除、事故原因調查小組勘查現場、出動搶修列車、以油壓頂升機進行復軌搶救作業,將受損軌枕抽換,再以水平尺量測水平,及砸道機夯實地基穩固,確認路軌修復完成,無安全之虞後開回北門車站,現場動員60人。傷患急救與障礙排除均採實員演練,更注重橫向與縱向的通報作業,以提升搶救效率。

為事故列車修復,架設液壓頂升機。為事故列車修復,架設液壓頂升機。(林鐵及文資處提供)

參與的單位有嘉義市建設處、消防局、警察局等代表,非常肯定同仁逼真演練,也建議提供林鐵全線高風險路段、地點,以利警消單位建檔及協助事故搶救時人力、設備的配置。

演練人員集結,長官講評。演練人員集結,長官講評。(林鐵及文資處提供)

黃妙修表示,建立災害應變制度是必要的,平日事故應變演練非常重要,希望同仁都能用這種嚴謹的態度作防範措施,達到零事故的目標!阿里山林鐵已爭取經費持續進行路線及車輛設備的改善工作,且定期辦理專業訓練,並藉由緊急應變演練,讓同仁更熟悉緊急事故通報搶救流程,提升應變能力,增進行車安全。◇

模擬運送重傷傷患就醫。模擬運送重傷傷患就醫。(林鐵及文資處提供)