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國道一號鼎金系統是高雄交通重要樞紐，21、24日連續發生重大車禍，為此，立法委員李昆澤26日召集交通部高速公路局、運輸研究所、國道公路警察局，檢討鼎金系統安全，並提出具體改善策略，包括加裝LED導標、增加路燈、加強超載重車執法以及國道上CMS資訊可變裝置的加強宣導，透過軟、硬體落實改善鼎金系統的交通安全。
李昆澤表示，據高公局、公警局數據分析，2018年國道一號共發生2,828件事故，造成184人受傷、1人死亡，其中，鼎金系統占1,054件、57人受傷，等於鼎金系統在國道一號的事故就占37%。
李昆澤具體要求高速公路局，必須在相關路段內側車道加裝LED單眼導標加強警示，也必須規劃部分路段的路燈增設加強照明，同時國道公路警察局也要針對重車（超速、超載）加強取締、運用高解析度攝影機等科技執法。此外，兩局須加強合作，針對國道上CMS資訊可變標誌加強宣導「行車保持安全距離」、「變換車道應使用方向燈」等觀念，以防制交通事故發生。
李昆澤指出，國道十大擁擠交流道，唯一非北部的就是鼎金交流道。凌晨1時至5時，因車流量較少，車速明顯偏快。他提醒大家，務必進行安全駕駛，保護自己，也保護其他用路人，他也要求高公局針對鼎金系統楠梓以南路段增設路燈，加強照明，保護行車安全。
