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五楊高架延伸頭份有譜 兩路線待定調

高速公路局8日證實,已完成五楊高架延伸苗栗可行性評估,延伸路線目前兩方向進行,待交通部決定。(交通部國工局提供)
高速公路局8日證實,已完成五楊高架延伸苗栗可行性評估,延伸路線目前兩方向進行,待交通部決定。(交通部國工局提供)

【記者李怡欣/台北報導】高速公路局8日證實,已完成五楊高架延伸苗栗可行性評估,延伸路線目前兩方向進行,待交通部決定。新竹市長林智堅8日也在臉書發文表示,「五楊高架延伸至頭份有譜了」,未來透過獨立路廊區隔路過性車流和竹科園區交通,讓新竹人國一通勤不再堵車。

今年6月國道1號五楊高架路段延伸苗栗拍板,高公局8日完成可行性評估,將採沿中山高兩側建高架,或是湖口路段截彎取直,施工都會遇到地質敏感問題,將由交通部匯集相關單位意見後,決定採哪一方案。

交通部次長黃玉霖6月曾表示,國1五楊高確定延伸苗栗,完工後,台北到新竹只要45分鐘,五楊高楊梅-苗栗長約39公里,初估經費約750億元,自償率7.73%。延伸段施工難度高,總工期預估6年,前期規劃需兩到三年,起訖點之間不另設交流道,完工後可分散楊梅到新竹約3成平面車潮。 

新竹市長林智堅8日在臉書表示,「五楊高架延伸至頭份有譜了」。林智堅說,國一新竹段是高速公路最繁忙區域之一,每到上下班巔峰堵車不便,2016年立院民進黨團總召柯建銘提出五楊高延伸,透過獨立路廊區隔路過性車流和竹科園區交通,經3年多奔走,五楊高延伸終於要實現。

林智堅在文中感謝總統蔡英文支持,林全、 賴清德、 蘇貞昌3位行政院長,終於在交通部長林佳龍手下完成評估,新竹人有望擺脫國道一號的塞車之苦。希望新竹市立委參選人鄭宏輝接力,繼續為新竹人爭取建設。