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中國境管亂象 外派職員:回國須交「保護費」

為防止中共病毒從國外輸入,中共民航局自2020年3月開始實施「一司一國一線一週一班」(五個一)政策,許多海外華人抱怨,回國不僅遇到種種關卡、阻礙,還要支出巨額花費。(Daniel Slim/AFP via Getty Images)
為防止中共病毒從國外輸入,中共民航局自2020年3月開始實施「一司一國一線一週一班」(五個一)政策,許多海外華人抱怨,回國不僅遇到種種關卡、阻礙,還要支出巨額花費。(Daniel Slim/AFP via Getty Images)

【記者高邈、顧曉華/報導】自中共病毒(COVID-19)疫情爆發以來,中共一直堅持「清零」政策,造成很多航班取消,海外華人回中國一票難求。據一位中國國企外派人員透露,埃及中共大使館主導的回中國政策一改再改,為保證能回國,他的公司不得不找管道交錢給使領館,相當於交「保護費」。

為防止中共病毒從國外輸入,中共民航局自2020年3月開始實施「一司一國一線一週一班」(五個一)政策,即一家航空公司在一個國家只能保留一條航線,而且一週只有一個航班。

2021年4月,中共民航局進一步發布通知,如果連續兩個入境航班的陽性乘客達10人,就要立即熔斷,暫停營運8週。

在歐美逐漸放寬入境限制時,美媒援引消息人士指出,中國直到2022年底前,都不太可能重新開放邊界。

購買中國航空機票 面臨離譜開銷

許多海外華人抱怨,回中國不僅遇到種種關卡,還要支出巨額花費。「德國派PIE」網友發影片《回國,我們還要等多久》表示,影片主人公王同學為了回中國,先後買了三張機票,分別花了一萬多元、三萬多元和九萬多元人民幣(下同),但前兩張機票的航班都被迫取消。

網友不禁表示,如果回中國需購買天價機票,並經歷三番五次的退票,再通過一層又一層的核酸檢測,落地後還有近一個月的隔離期,「疫情三年,回國對我們大部分海外華人來說,已經是一件遙不可及的事。」

從埃及回國的國企外派人員賀斌(化名)向《大紀元時報》表示,中共駐埃及大使館的回國政策一改再改,由最初在開羅隔離4天3夜改為6天5夜,再改為7天6夜,且酒店的隔離費也是一漲再漲;在全球航班基本已恢復正常的情況下,唯獨中國的航空票價是「以前一張4千元人民幣,被壟斷到現在最貴8萬元一張,貴得只能用離譜來形容。」

不僅如此,賀斌說,不僅機票價格高漲,還催生出更多亂象:如一個航班可以坐300人,但航空公司卻售出400張票,然後讓這400名持票旅客入住到當地隔離酒店後,再以隔離期間「你的檢測結果是陽性」為由淘汰100人,而且酒店隔離費、檢測費及機票費概不退還,改機票也得再花人民幣1萬元以上。

而大部分被隔離酒店刷下來的「陽性」人員,他們離開後立即到當地的權威檢測機構檢測,其結果都是陰性。他不禁質問,一趟航班刷掉100人,這是為了防疫還是利益?

為此,今年他們公司三十多人回國時,還找管道交錢給使領館,以保證他們可以回國,他說,「就相當於是交保護費,太明目張膽了!」

據賀斌計算,現在從埃及回中國,「酒店加隔離一千一百多美金,換算成人民幣要幾千塊錢;住酒店之前的檢測費用兩千多埃及鎊,換算成人民幣七百塊錢的樣子;然後回國後還要先集中隔離14天,大概六千多人民幣;機票有四萬多的,六萬多的,改票加一萬多人民幣。此外,回國人員必須防護用品要齊全,如防護衣、N95口罩、護目鏡、手套、腳套,這些的話也要二、三百人民幣。把機票拋開,其餘費用加起來也要將近人民幣兩萬元。」

延誤回中國 許多人面臨人生遺憾

他強調,疫情期間回中國的都是家裡有事,父母生病或要生孩子等才回去,這樣搞的話,真的會把人的心態搞垮。據他所知,有一個人就因為這種閉環管理連婚期都延後了,結果現在鬧分手;還有人沒趕上見父母的最後一面。

他說,「這是多大的遺憾啊!太反人性了。」而且他們回國時,在國際機場也很尷尬,「所有人都正常衣著,只有乘坐飛往中國大陸的航班人員,在登機前必須身著防護服變成『大白』,因而還遭到旁人異樣的眼光。」◇