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中共國務院總理李克強在海南博鰲宣布，上海交易所與香港交易所實施互聯互通，令醞釀7年的「港股直通車」正式化身「港股通」，並將於6個月後登陸香 港。初期額度2,500億元人民幣，連同同期推出的「滬股通」，總額度5,500億人民幣。李克強選在這個日子宣布此消息，事前並無任何風聲。
港股直通車刺激港股大升
受李克強講話影響，上證指數瞬間翻紅。外界普遍認為，最終版的雙向開放方案，乃是港交所和上海證券交易所之間互聯互通，實行買賣A股和港股。而所謂互聯互通，指的是兩地交易平台聯網，除了股票現貨交易之外，該聯網還包括衍生產品、人民幣產品及大宗商品等。
另外，港交所主席周松崗表示，預計有266支港股參與該計畫，而上交所則有560多支成分股參與。目前暫未與深圳交易所討論類似安排，但不排除日後會有此可能。
互聯互通或成洗錢溫床
不過也有分析認為，兩地互聯雖有助於資金雙向流通，為兩地公司互相進入對方市場提供便利，然而同時也為兩地監管層增加了新的顧慮。市場並沒有如同2007年首次公布港股直通車時瘋炒藍籌股的景象。
作為中國唯一的國際金融市場和人民幣離岸中心，香港一直都是大陸內地腐敗資金洗錢的首選。
七年前溫家寶剎停港股直通車
2007年曾一度盛傳要開放的大陸居民投資「港股直通車」計畫，僅在公布3個月後，當年11月3日即被總理溫家寶主動喊停。外界一直對港股直通車暫停的原因頗多揣測。
期間香港雜誌爆出溫家寶暫停港股直通車內幕，其中涉及到資金外流數額驚人 和內部部門分餅不均而爭執等多項因素。僅當年8月20日至10月11日，內地資金外流到香港證券市場即高達5千多億元，還不包括通過非正常的途徑和地下錢莊外流資金，所以溫家寶在這種情況下只能選擇暫時關閉閘門。◇
