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復航空難今邁入第4天，昨（25）日復興航空董事長林明昇一早趕赴澎湖，親自慰問家屬，表示一定會負起所有責任，並全力善後彌補。衛福部也已請8位具有空難鑑定經驗的牙醫師前往協助遺體相驗。而在松山機場則有網友發起悼念活動，陸續有聲援民眾前往擺放白玫瑰，希望罹難者安息，活動將持續至8月10日止。
交通部民航局副局長李萬里表示，這空難事件58名乘客僅10名生還，目前已確認35位罹難者身分，簽發34位死亡證明書，剩11名待確認身分，預計今日可完成身分比對；而2位法籍罹難乘客已委託外交部協助處理。為加快遺體辨識，衛福部已請8位具有空難鑑定經驗的牙醫師前往協助遺體相驗。
有媒體提問，為何馬公機場只在北邊裝了儀器降落系統（Instrument Landing System），李萬里解釋，飛機起降都要在逆風中進行，因馬公機場吹北風，有高達九成的班機都是由02跑道從南向北降落，僅一成班機偶而遇到吹南風才會走20跑道，從北向南降落。因為南方直接面海，若需要裝設ILS必須填海，需花費新台幣10億元；如果未來飛安會調查後，覺得馬公機場需改善設置ILS，民航局會配合。
飛機碰到豪大雨時，雨刷的幫助有限，很難看清楚前方的跑道，大部分的機場跑道都設有ILS輔助，將在降落系統設定一條空中虛擬跑道，也被稱為盲降系統，可輔助航班安全進場降落。桃園、台中機場都有2套ILS，但馬公、金門、松山、台南機場、小港機場則僅有1套。
復興航空董座赴馬公再度道歉
復興航空公司董事長林明昇昨日上午前往澎湖菊島福園殯儀館向空難罹難者上香，一度哽咽；家屬情緒激動哭訴，飛機失事時天候不佳，不應起降；對此，林明昇表示復興航空一定負起全責，已動用集團所有資源來協助家屬，同時他也買下四大報頭版廣告「表達最深的道歉」。他也對機組人員不幸罹難深表痛心，表示一定會全力給予家屬援助。
網友在臉書發起追悼活動，在松山機場獻花悼念復興航空罹難者。（記者陳柏州／攝影）
網友在臉書發起追悼活動，在松山機場獻花悼念復興航空罹難者。（記者陳柏州／攝影）
由於機上乘客大多有投保壽險或意外險，保險理賠總金額初步估計逾2.2億，據相關法規，復興航空對乘客損害賠償，死者300萬、重傷者150萬，但民航局表示，希望復興航空能夠比照國際民航組織規定，盡力賠償。
馬總統探視李緯彤小妹妹
總統馬英九25日下午親赴台北馬偕、林口長庚探視復興航空馬公空難傷者，並發給10歲女童李緯彤慰問金。馬總統表示，女童雖然還在插管，但意識清楚，目前傷勢已穩定，很快可恢復正常；他感謝同行的海軍上士顏婉茹及中士蔡佩儒伸手救了女童，也感謝在澎湖的國軍及第一線救援人員及時搶救所有傷患。
馬總統指示盡速釐清發生事故原因，立刻成立中央應變小組，要求做好相關撫卹、賠償及公祭等，也指示交通部、民航局強化飛安措施，讓國人安心。
澎縣長自責「福德不足」
澎湖縣長王乾發昨日上午也到菊島福園慰問罹難者家屬，他表示，澎湖發生這麼重大空難，他非常難過、自責，「是我福德不足，才未能讓澎湖鄉親平安」。◇
