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歐洲最長橋梁 瓦斯科．達伽馬大橋
太加斯河，也稱塔霍河或特茹河（英語Tagus），是伊比利半島最大的河流。它發源於西班牙阿爾瓦拉辛附近的山脈，向西流淌，最終在葡萄牙里斯本（Lisbon）注入大西洋。
太加斯河的入海口是歐洲西部最大的入海口，這個入海口很像一個封閉的海灣，它是西歐最大的河口灣，也是葡萄牙最大的溼地。這裡不僅是許多魚類的繁殖地，也是許多水生動物的天然避難所，特別是在北歐與非洲之間遷徙的候鳥的中轉站。每年的春秋季，在這裡停留的候鳥種類多達12萬種之多。
太加斯河河口灣將葡萄牙首都里斯本與其南部的郊區隔開，河口灣最寬處約10公里以上，一直是河口灣兩岸交通的巨大障礙。早在1966年，第一座長約1,013 公尺的大橋——4月25日大橋（葡萄牙語Ponte 25 de Abril），建在河口最窄的地方，將里斯本與其南部的阿爾馬達郊區連了起來。
老城區濃厚的懷舊感，讓人體驗慢慢悠悠的閒散時光。（Fotolia）
由於里斯本車流量日漸增多，4月25日大橋開始有了交通瓶頸，建造第二座大橋變得很有必要。出人意料的是，新的大橋並沒有選在河口最窄處，反而選在河口最寬處，目的是為了將里斯本和1998世博展地點連上。
新大橋於1995年2月動工，1998年2月完工。正好趕在紀念葡萄牙著名航海家瓦斯科．達伽馬由歐洲經海路到達印度500周年之際，該橋因而命名為瓦斯科．達伽馬大橋（Vascoda Gama Bridge）。
新建成的瓦斯科．達伽馬大橋是一座跨海斜張橋，長17.2km，於1998年開始通車，是現時葡萄牙以至歐洲最長的橋梁，也是世界排行第九長度的橋梁。
為了保證太加斯河上3萬噸的船航運不受阻礙，橋跨的主要部分建造成跨度為825 公尺長的斜張橋，超過河面45 公尺。
瓦斯科．達伽馬大橋有6條行車線，最高速限為120公里（每小時75英里）；當遇上大風、下雨及有霧天氣時，車速將會被限制於最高90公里（每小時56英里）；當大橋的一日行車量達到5萬2千輛時，大橋行車線將由6條擴為8條。
瓦斯科．達伽馬大橋壽命估計可達120年，可承受每小時250公里（每小時155英里）的風速外，也可以抵禦芮氏規模8.7的地震，即1755年里斯本大地震強度的4倍。
葡萄牙人都說：「沒有到過里斯本的，不算欣賞過葡萄牙美景。」
發現者紀念碑，將航海王子亨利刻在船頭站立。（Fotolia）
發現者紀念碑Monument of the Discoveries
建於1960年，為紀念航海王子亨利逝世500年而建，紀念碑的外形像一艘大帆船，刻有多個雕像，船頭站立的是亨利，後為發現歐洲至印度航線的達伽馬。紀念碑的地上有一幅世界地圖，上面刻有發現新大陸的日期。
曾經是電報站的貝倫塔，現在成為遊客最喜歡拍照的熱門景點。（Getty Images）
貝倫塔Belem Tower
它是一座5層防禦工事，歷史上被用作海關、電報站，甚至是燈塔，也曾利用貯藏室改造成地牢作為監獄。在大航海時代，也是航海家們的起點。在碧天藍海的背景上，雪白的貝倫塔無疑是現代遊行者眼中的最亮點。
你知道嗎？其實「葡式蛋塔」 最早是由修女製作出的人氣甜點。（Fotolia）
名聲遠播的葡式蛋塔
葡式蛋塔又稱葡式奶油塔、焦糖瑪琪朵蛋塔，港澳及廣東地區稱葡撻，是一種小型的奶油酥皮餡餅，焦黑的表面（是糖過度受熱後的焦糖）為其特徵。最早由19世紀葡萄牙里斯本貝倫區熱羅尼莫斯修道院（Mosteirodos Jeronimos）的修女發明。
1820年葡萄牙自由革命之後，所有修道院均被關閉。熱羅尼莫斯修道院的修女為了生存，嘗試製作一些甜品，在附近的甘蔗提煉廠出售。沒想到迅速被人們接受，成為當地的美味。1837年，世俗餅店（CCasa Pastéis de Belém）在甘蔗廠旁邊開業。從那時起，這家店就一直沿襲著傳統的古老「祕方」，製作的蛋塔被認為是正宗的葡式蛋塔。
餅店現已是貝倫區的旅遊熱點，時常會有遊客排隊購買這裡的葡式蛋塔。新鮮出爐的蛋塔，撒上香醇的肉桂粉，一口下去，薄如紙張的撻皮香酥十足，入口即化的蛋液與濃郁的牛奶完美融合，還有控制得當的焦糖比例使得蛋塔甜而不膩，真是齒頰留香，回味綿長。價錢卻很便宜，不到1歐元（約新台幣40元）。◇
