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7月17日，一架從荷蘭阿姆斯特丹飛往馬來西亞吉隆坡的波音777客機在烏克蘭上空被擊落，飛機上包括3名嬰兒在內的283名乘客和15個機組人員全部遇難。
7月23日，一架台灣復興航空的客機從高雄飛抵澎湖馬公機場時，突然緊急迫降，導致重摔起火，造成48死、15傷。
7月24日，一架阿爾及利亞航空公司的客機，在尼日首都尼亞美墜毀，機上110名乘客和7名機組人員全部罹難、無人生還。
面對著接二連三的空難，歐盟委員會副主席在網上發文稱，這是世界航空史上黑暗的一週。另外還有人認為，今年7月是航空史上最黑暗的一月。
此外，剛剛發生的兩起爆炸事故也令人心有餘悸。8月1日，台灣高雄深夜發生氣爆事故，爆炸波及多條道路，已造成30人死亡、約300人受傷。
8月2日，江蘇昆山市開發區的一家工廠發生爆炸，已經導致65人死亡、150多人受傷。能大面積造成人員傷亡和慘痛損失的，除了讓人措手不及的事故之外，還有颱風這類定時造訪的自然災害。
在這個「颱風高峰期」席捲中國的超強颱風「雷馬遜」（大陸稱威馬遜）已先後三次在海南、廣東、廣西等地登陸，被稱為有歷史以來影響中國最強的颱風。有媒體報導，風災已造成至少17人死亡，5人失蹤，近500萬人受災。
空難、爆炸、颱風，這些足以讓人直接聯想到死亡的天災人禍，似乎出現的頻繁了些。避過「2012世界末日」的那個風頭，卻始料不及的發現，能輕易奪走人命的災禍正猶如一口常鳴的警鐘，其震耳欲聾之聲不時的在耳畔響起，彷彿不斷的以最為刻骨銘心的方式告訴世人，死亡隨時都可能降臨，末日即刻便會到來。
或許人們在嗟嘆世事無常、對「生死有命」頗感無奈之餘，也會半信半疑的試圖祈求老天的庇佑，希望自己可以得到神佛的眷顧，成為上帝的寵兒。
在一種僥倖心理的驅使下，有的人會去廟堂燒香磕頭，有的人會去教堂頂禮膜拜，然而殊不知，老天是否庇護，神佛是否眷顧，要看的不是那套糊弄別人，欺騙自己的花俏功夫，而是潛藏在人性深處的那顆真實的內心。
那麼到底擁有怎樣的內心才能得到上天的庇護和眷顧呢？或許很多人都深知，神佛庇佑皆因慈悲。然而這份慈悲並不會表現於對一己之私、貪圖享樂的首肯和縱容，而在於讓世人明白善的真諦以及人性的本真。
神佛之所以慈悲於世人、救人於危難，事實上是取決於人心所存的最後一絲善念。只要悟到了這層內涵就不難發現，真正能挽救生命的並非是外在的那些虛幻的表象，而在於人類自身的言行以及最終的善惡選擇。
若能以真誠、純善的內心緊跟著神佛走向光明的腳步一路前行，或許災難便可遠離、死亡的悲劇才不會上演；而若是繼續揣著虛偽、邪惡之心對神佛犯下矇騙、褻瀆之罪，那麼即便是神佛再現，也無法讓邪惡之徒倖免於天懲。
因為種下惡因，只能收得惡果；種下善因，才能盡得善報，這才是神佛慈悲所仰賴的永恆法理與規則。因此，能否躲避災禍、能否倖免於難，其根本在於面對善惡之時，人能否做出清醒而明智的選擇。◇
