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陸1月車市慘澹 銷量創7年最大跌幅

中國汽車工業協會公布,1月乘用車銷量按年跌17.71%;按月則降9.5%,創7年來最大跌幅。(Getty Images)
中國汽車工業協會公布,1月乘用車銷量按年跌17.71%;按月則降9.5%,創7年來最大跌幅。(Getty Images)

【記者周心鑑/綜合報導】中國汽車工業協會2日17日公布,1月乘用車銷量為202.11萬輛,年減17.71%;按月則降9.5%,降幅為2012年1月以來最大,也是連續第七個月同比下降。另外,1月汽車總銷量為237萬輛,年減15.8%。

1月產銷雙降

中國消費市場繼續出現下行壓力,2019年開年出現了開局不利的狀況。據中國汽車工業協會發布的最新數據顯示,1月,汽車產銷分別為236.5萬輛和236.7萬輛,產銷量比上月分別下降4.7%和11.1%,比上年同期分別下降12.1%和15.8%。

乘用車也出現產銷雙降,1月產量為199.5萬輛,同比降低14.4%;1月銷量202.1萬輛,同比降低17.7%。

中國汽車產銷規模最大的公司上汽集團公布最新數據顯示,2019年1月銷量61.1萬輛,同比下降14.13%。其中,上汽大眾1月銷量19萬輛,同比下降11.18%。

國產品牌市占率降2.4%

更壞的消息是,中國自主品牌在這場潰敗中逐漸顯現劣勢。1月,中國自主品牌乘用車市占率為41.2%,同比上年下降2.4%。具體來看,依然是自主SUV市場銷量的下跌導致了中國整體市占率的下降。

上個月,中汽協與乘聯會公布年度數據時表明,去年中國汽車消費市場轉冷,且出現了數十年未曾出現的年度下滑。2018年下半年,中國汽車銷量同比下降11%,全年銷量下降3%。2018年為28年以來乘用車年銷量首次下滑。

據路透報導,中汽協助理祕書長徐海東表示,估計2月銷售也將大幅下滑。銷售下滑的原因仍然是整體經濟放緩,中小城市消費下滑。據《華爾街日報》報導,據許多汽車行業分析師預計今年該行業依舊面臨困境。野村證券公司(Nomura Securities)預計今年銷量下滑5%。

疲弱的消費者需求拖累了中國的經濟增速。即使今年1月,中共國家發展和改革委員會聲稱,要促進汽車消費,包括持續優化新能源汽車補貼結構、促進農村汽車更新換代、加快繁榮二手車市場等,但這些刺激措施,仍讓瑞銀(UBS)中國汽車研究董事總經理Paul Gong表示「令人失望」。

二手車交易平台「人人車」 傳宣布破產

《中國新聞週刊》報導,2月18日下午,傳聞稱二手車交易平台「人人車」宣布破產,目前已經通知員工離職。此外,不少自稱是「人人車員工」的網友也在網上公布自己被裁員,部分自稱「人人車上海評估師」的員工表示,目前已經被停職並且被拖欠設備押金。

據了解,人人車2018年曾經宣布要「一年開設百家線下店」,但在去年11月就傳出「關店20%」。目前,人人車全國服務城市列表已經不足80家,關閉城市業務數量約為兩成,與去年11月傳聞一致。◇