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港鐵（香港地鐵）18日凌晨發生重大事故，兩列車在中環站隧道內發生攔腰相撞以致出軌，所幸時間在深夜，月台沒有乘客且無人傷亡；對撞列車的列車長則是右腳受到輕傷，並無大礙。該起事故是港鐵自1979年通車以來，最嚴重的事故之一，18日金鐘站至中環站全日暫停服務。
港鐵凌晨2時55分進行訊號測試，荃灣線一列車由中環站駛向金鐘站，另一列車則由金鐘站駛往中環站，兩列列車在荃灣線中環站往金鐘方向，離2號月台約100公尺處發生碰撞。對撞列車滿目瘡痍，車頭歪斜、底部破損、地板散落碎片。對撞列車的列車長，一名一度受困無法脫身，另一名車長則腳部受傷送醫治療，所幸兩人無大礙。
港鐵車務總監劉天成表示，港鐵自1979年通車以來，從未發生過類似事故。該起事故未造成傷亡，但18日金鐘站至中環站全日暫停服務，19日仍需視搶修情況，不確定是否會恢復。
該起事故發生在車輛行進期間，港鐵在測試時出狀況已非首例，去年10月港鐵也曾因為系統測試，導致港鐵荃灣線、觀塘線、港島線、將軍澳線等4條路線故障，癱瘓達6個小時。港鐵已宣布將暫時使用舊系統，公司將暫停測試新訊號系統。
港鐵表示，已要求新訊號系統的承辦商深入了解事故原因及調查方向，港鐵亦會成立專責小組，連同承辦商及外界專家調查事故，董事局19日將召開特別會議商討因應方向。◇
