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老爸超跑圓夢!今年父親節 放爸爸一馬吧

「每個男人心中都有部超跑!」來一趟超跑初體驗,一圓老爸夢吧!(123RF)
「每個男人心中都有部超跑!」來一趟超跑初體驗,一圓老爸夢吧!(123RF)

文/記者廖蔚尹
每年父親節,是否總煩惱要送什麼?刮鬍刀、酒、手錶、皮帶⋯⋯好像變不出什麼新意?其實,男人跟女人一樣,最希望的還是回到年輕風光的「那些年」。

當上爸爸後,年輕嚮往的夢想都收進公事包,把責任扛肩上,壓抑著內心純真的少男心。今年父親節,讓老爸找回年輕,解放一下,回到那段屬於男人的追夢時代!

保時捷Porsche 718 Boxster。(極速超跑提供)保時捷Porsche 718 Boxster。(極速超跑提供)
瑪莎拉蒂Maserati GTS 4.7。(完美超跑提供)瑪莎拉蒂Maserati GTS 4.7。(完美超跑提供)

幫老爸圓夢~每個男人心中的夢想

「每個男人心中都有部超跑!」拉風外型、威猛的排氣聲浪與隨傳隨到的動力,總讓人熱血沸騰。儘管買不起,但總幻想自己有天能體驗法拉利、保時捷、藍寶堅尼等夢幻超跑,享受「男人的浪漫」。趁著爸爸還年輕,不妨真的來一趟超跑初體驗,一圓老爸夢吧!

瑪莎拉蒂Maserati GTS 4.7。(完美超跑提供)瑪莎拉蒂Maserati GTS 4.7。(完美超跑提供)
瑪莎拉蒂Maserati GTS 4.7。(完美超跑提供)瑪莎拉蒂Maserati GTS 4.7。(完美超跑提供)

由於跑車駕駛上與一般轎車不同,在選擇車款上建議先從入門款開始。依據自己的駕駛經驗,詢問超跑租賃公司適合自己的車款。初階可以先從180~200匹馬力的前置引擎、後輪傳動中小型轎跑車選起,體驗優異性能與引擎聲浪過過癮。 

瑪莎拉蒂Maserati GTS 4.7。(完美超跑提供)瑪莎拉蒂Maserati GTS 4.7。(完美超跑提供)
法拉利Ferrari California T。(完美超跑提供)法拉利Ferrari California T。(完美超跑提供)

進階版300匹以上較大馬力,和一般油門相差較多,輕輕一點車子可能就會衝出去,建議先選擇車輛稀少的道路,熟悉車款的油門、煞車距離、過彎承受離心力的能力、馬力和扭力發揮狀況、方向盤輕重與靈敏度等,熟練車款後,再到行車較不複雜的路上駕駛。

法拉利Ferrari California T。(完美超跑提供)法拉利Ferrari California T。(完美超跑提供)
法拉利Ferrari California T。(完美超跑提供)法拉利Ferrari California T。(完美超跑提供)

超跑業者謝先生表示,「第一次體驗跑車,正常順順的開就好,不要刻意大踩油門。」尤其過彎時,在還不熟悉的情況下,車速不要過快,避免發生事故。入門款推薦奧迪R8、保時捷718 Boxster、瑪莎拉蒂GT、法拉利加州款,價格較親民,座椅舒適性也較佳。

(資料來源:業者  記者廖蔚尹/製表)(資料來源:業者 記者廖蔚尹/製表)

第一次開跑車上路 專家3點提醒!

在路上駕駛時,專家提醒需注意以下3大點:

1.車子設計 

初次體驗一定要注意,由於中型以上的轎跑或超跑,大部分是重型車子,所以車體設置結構大部分為中置引擎、後輪傳動,或後置引擎、後輪傳動,駕駛上會和一般前置引擎、前輪傳動的車不同。而有些車款是中置引擎、四輪傳動,駕駛上相對穩定,也較不會有轉向不足或轉向太過的問題,可以提高過彎速度,但也不能無限上綱。

一般民眾熟悉的轎車為前置引擎、前輪傳動,過彎時易有「轉向不足」現象,而超跑多為後置引擎、後輪傳動,過彎容易「轉向太過」,建議初次體驗大馬力車款,過彎時都先鬆油門。

2.過彎角度 

在對向有車狀況下,盡量都駕駛在自己車道中,依車速與車子承受離心力的狀況,設定一個比較緩和、安全的過彎角度。左彎時,行車路線要「外內外」,右彎時,路線要「內外內」。下雨時,由於塵土會變成薄薄泥漿,會使滑移角變大,要更加小心。

右轉「內外內」:先貼中線(內),緩緩拉到車道最右邊的最彎點(外),過了最彎點後,再把方向盤緩緩放回到接近中線的位置(內),但也不要完全貼到中線。 

左彎「外內外」:右輪要靠在右邊的邊線上(外),但不能壓到路肩最邊的泥巴或小草地,不然會因輪胎喪失摩擦力而造成打滑,車子可能會飛出去。

3.調整檔速

過彎前先鬆油門減速,判斷彎度是大彎還是小彎,依車速、車子承受離心力的能力、車子設計為前置引擎或後置引擎等綜合判斷,決定適合的安全檔速。