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交通部日前完成台中捷運綠線履勘作業，履勘小組提出須改善事項計33項，其中12項為營運前須改善事項。中捷公司董事長林志盈表示，有信心在一週完成改善，經臺中市府報交通部核准、決定通車日期，可望年底通車。陳淑華等市議員則於27日質詢中提醒，捷運通車議題是安全問題，希望市府不要為了年底通車而通車。
台中市政府表示，履勘範圍為捷運烏日文心北屯線北屯總站至高鐵台中站，全線長約16.71公里，共18座車站及1座北屯機廠，於8月7日辦理初勘，並完成「履勘前須改善事項」後，8月24日報請交通部派員履勘。
台中捷運綠線履勘作業，履勘小組提出須改善事項計33項，其中12項為營運前須改善事項。（臺中市政府提供）交通部表示，這次履勘小組分成土建、機電及營運三組進行履勘作業，經分組討論後，最後於總結會議中確認履勘結論，履勘小組共提出須改善事項計有33項，其中12項為「營運前須改善事項」、11項為「一般注意改善事項」及10項為「後續建議改善事項」。
營運前改善事項包含，北屯總站（G0）立柱照明維修孔蓋邊緣過於尖銳等12項；一般注意改善事項為松竹站（G4）站外平面及連通道往捷運方向標示不足、車站大廳往月台增加「往」高鐵台中站等標示共11項；後續改善事項，市政府站（G9）出入口處站名202型燈箱標示不夠醒目等10項。
完成10多小時的履勘後，中捷董事長林志盈表示，接續展開分工會議，有信心在一週內完成營運前必須改善事項。經市府報請交通部，若交通部早點核定，發給營運許可證，經市長宣布正式通車時間，可望在年底通車。
台中捷運綠線履勘作業，履勘小組提出須改善事項計33項，其中12項為營運前須改善事項。（臺中市政府提供）市議員陳淑華、邱素貞、謝明源、蕭隆澤則於27日聯合質詢中指出，捷運通車議題是安全的問題，希望市府不要為了迎合市長盧秀燕年底通車的政治承諾而通車，這是對市民不負責任的作法。建議向交通部申報營運後，應先訂定試營運期，再訂正式通車日期；依照試營運的數據進行磨合、微調，不要為了年底通車壓縮正常程序。
