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台中捷運綠線進入第6天試營運，21日中午約12點，高鐵台中站尾軌因列車異常，進行局部斷電維修，臺中高鐵站大批旅客被迫轉搭台鐵至大慶車站轉乘，有的搭上接駁車，或自行搭800號公車進入市區。列車異常部分在下午1時27分檢修完成，恢復全線運轉，但晚間8時結束營運後，經中捷公司與工程單位討論，決定自22日起暫停試營運，等待廠商提出所有列車檢驗報告，在確保無虞下，才會恢復試營運。
台中捷運公司表示，綠線今天中午12時12分在高鐵台中站尾軌因列車異常，必須局部斷電，由維修人員下軌道至故障車輛維修；大慶站到高鐵站路段中斷營運，大慶站到北屯總站則持續營運，大慶站至高鐵站的旅客，以接駁公車接駁旅客。下午1時27分已完成檢修，並恢復全線運轉。
中捷也指出，因列車抵達高鐵站，清完車行駛前往尾軌，預計掉頭返回北屯總站，行經尾軌時當時車廂上沒有旅客，因此這起異常事故並未造成人員受傷。
台中捷運綠線進入第6天試營運，車廂擠滿大批試乘旅客。（記者黃玉燕／攝影）為找出電聯車故障真正原因，晚間8點結束營運、斷電後，中捷公司、施工單位北捷局，及車輛原廠川崎重工進場再次檢查，確認「電聯車車廂間半永久連接器牽引裝置軸心」斷裂、屬重大故障。
據中捷公司表示，川崎重工亦表示是首次遇到此異常狀況，因此北捷局要求廠商，需完成所有列車針對該零組件進行非破壞性的檢測。廠商則表示，今晚將針對故障零件詳細檢查分析後，22日會提出報告，並說明全面檢查所需花費時間。
隨後，中捷公司配合廠商檢測期間，宣布停止試營運。
