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亞馬遜為期兩天的「黃金日」（Prime Day）促銷活動於週一（6月21日）開始，不過今年由於供應鏈瓶頸，商店和配送中心在備貨及滿足消費者需求方面，都面臨挑戰。
美國CNBC頻道報導，美國零售業正在努力應對普遍的供應鏈問題，幾個相互關聯的問題正在同時影響著企業。
首先，全球供應鏈仍然感受到中共病毒（新冠病毒）疫情的連鎖反應，隨著疫情爆發及加劇，許多工廠被迫暫時關閉；貨櫃運輸能量不足、半導體和塑膠原料短缺，進一步打亂了供應鏈；勞動力短缺也導致整個供應鏈體系的工作嚴重累積。
中國廣東省再度傳出疫情，當局的限制措施加劇了供應鏈的問題，全球最繁忙的貨櫃港口之一，深圳鹽田港可用的吞吐量，已經出現萎縮。
由於全球運輸混亂，從中國進口產品的中小型亞馬遜賣家感到緊張不安。許多商家在黃金日前幾個月，就盡可能的囤積庫存。
貨櫃堆積在中國鹽田港
娃娃品牌Bratz的玩具製造商拉里安（Isaac Larian）表示，他的公司好幾個月前就開始籌劃「黃金日」了，所以目前狀況良好。
拉里安說，他們已經看到了未雨綢繆的好處，因為現在有數百個貨櫃的貨物滯留鹽田港，可能要延後好幾週才能抵達美國。拉里安說：「做這行42年，我看到過很多挑戰，但從未見過這樣的事情。」
美國全國零售聯合會（NRF）負責供應鏈和海關政策的副總裁戈爾德（Jonathan Gold）表示，這些問題正在為全球供應鏈增加「時間和成本」。
全國零售聯合會的1.6萬多名成員中，超過2/3的成員表示，他們被迫將供應鏈時間延長兩到三週。該組織的成員回報，由於供應鏈問題，他們的費用增加了。戈爾德說：「受到傷害的不只是單一行業。每個人都因此受到傷害。」
需求旺盛 商家庫存不足
由於消費者需求依然旺盛，而庫存供應有限，這些商品可能會比過去幾年更快售罄。
貨運市場調查公司Freightos調查了177家在亞馬遜上銷售商品的中小型商家，發現其中75%以上的商家仍面臨著供應鏈中斷問題。近一半的受訪者表示，他們預估由於貨運延誤，黃金日將出現庫存短缺。
Freytos執行長施賴伯（Zvi
Schreiber）說：「人們可能會提前幾個月就計畫好黃金日，但是大多數賣家…他們必須付出庫存貨物和倉儲成本，而他們的利潤都很微薄。現在考慮到運輸成本，他們的利潤更加微薄。所以，如果你的利潤率下降，又沒有多餘的現金，你無法提前三個月備貨。」
大賣家財務上更靈活
電子商務諮詢公司RMW Commerce Consulting的執行長沃森（Rick Watson）表示，他的所有客戶，包括家具、時尚、家居、食品和飲料等各個領域的客戶，都面臨著供應鏈中斷的問題，但他們仍計畫參加「黃金日」活動。
沃森表示，規模較大的賣家可能會在今年的黃金日受益更多，因為他們處於更有利的位置，可以獲得最好的廣告位置，比如「閃電交易」（Lightning
Deals）。這是一種時間限制的折扣促銷，經常出現在亞馬遜的主頁上。他補充，這些廣告位置通常要提前幾個月預定，而且銷售商必須向亞馬遜提供產品庫存。
沃森說：「如果你想得到某些廣告位置，他們就想知道相關庫存量。」「這可能使黃金日對大型賣家更有利，因為他們可能在財務上更靈活，能提供明確的銷售承諾。」
亞馬遜的黃金日促銷活動是在2015年推出，其部分目的是吸引更多的Prime會員用戶，推廣亞馬遜的產品和服務，並在淡季提供折扣促銷。
亞馬遜的發言人在接受CNBC採訪時表示，預計2021年黃金日的交易量將超過去年，全球中小企業的交易量將超過100萬筆，這表明賣家參與度仍然很高。
錯過黃金日可能就意味著錯過了一系列的銷售。雖然亞馬遜公司沒有透露此次促銷活動的收入，但據數位商務360（Digital Commerce 360）的報導稱，去年10月中旬的黃金日期間，亞馬遜在全球的營收為104億美元。◇
