loading...文、圖／黃國華
2010年台北花博結束還不到2年，一場可以永續經營的盛會卻像煙火般地稍縱即逝。當然這個遺憾若再談下去不免會淪為政治口水，他山之石可以攻錯，看看別人舉辦的花博，10年過後還留下些什麼？
2000年3月18日，以「人與自然的對話」為主題，「淡路國際花卉博覽會」轟動開幕，為期半年、30個國家參展、將近100萬人次參觀，收入近65億台幣（台北花博大約13憶）。淡路島位於關西與四國之間，日本在泡沫經濟的80年代末期，犧牲淡路島的環境來成就關西新空港。
當時在淡路島上挖了約700倍東京巨蛋的土石，去填海打造關西空港，而淡路島夢舞台現址的那片土地，就是當年用來填海的關西空港基礎。關西機場啟用之後，淡路島的山頭卻只剩一個寸草不生的禿頂。
土石被刨光，樹木被砍盡，更慘的是，如遭天譴般地的1995年阪神大地震，震央就在淡路島上。日本政府為了彌補淡路島的苦痛，藉由2000年花博讓原本只產橘子和柿子的淡路島重生。
第一夢 種樹
打造淡路島夢舞台的前5年，沒有起造任何一磚一瓦，更別提建物。淡路島上只是不斷地種樹、種樹與種樹，直到第6年，才終於開始動工，先讓淡路島還原到原有風貌後，才開始打造花博的硬體建設。
第二夢 堅持
2000年淡路島花博至今已結束12年，當年的一草一木、四季輪著綻放的花園、大大小小展覽館……通通保留下來。
當年花博的主展覽館——夢舞台，10幾年來，每年還會吸引5、60萬的旅客來此賞花與觀賞建築之美，夢舞台與周邊景點，硬體上依然維持著當年花博展期的規模。更讓人折服的是軟體的管理與維護，花卉定期修剪更新，展場清潔與遊憩動線維護，這股堅持不懈的軟實力，讓淡路島的花博永遠沒有閉幕的一天。
五彩繽紛的百段苑
明石海峽公園花之中海
