loading...
關於高鐵雲林、彰化及苗栗新增3站部分下陷問題，外界質疑影響新增3站的工程進度。高鐵6日表示，有3處路段已改善，但還有1處卻惡化；雖然如此，沉陷情況都在安全範圍內，今年動工時程應不會改變。
近日環保署針對高鐵新增3站，進行環境影響差異審查，經由4月2日及5日召開專案小組審查會後，高鐵雲林站獲初審通過，彰化和苗栗站需補件後再審。
專案小組主要審查意見包含：補充雨水貯留池、景觀池及滯洪池等規劃資料、補充生態調查和釐清汙水承受主體等。高鐵局表示，高鐵公司已積極修正補充資料，預定4月底前送環保署審查，以便配合新增3站預定動工之時程。
據了解，工研院對高鐵地層下陷監測結果顯示，彰化縣溪州、雲林縣虎尾車站預定地、跨158縣道處等3處路段沉陷趨緩，但高鐵跨台78線處持續惡化，從前年6.8公分擴大到去年的7.3公分。
關於下陷問題，是否有安全疑慮？高鐵回應，目前高鐵結構及行車均安全無虞，台灣高鐵公司已於100年針對該處橋梁完成二階段之預防性補強改善作業，以確保高鐵結構與營運之安全。
對此，高鐵局進一步指出，依100年監測結果顯示，沿線4處地層下陷顯著路段，除台78號快速道路處下陷持續增加外，其餘3處下陷已逐漸減緩，目前已協請經濟部水利署瞭解持續下陷增加的原因，以便預先做好因應防治。◇
