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新建南橫二路管制站 滿足臺中港發展需求

臺中港務分公司辦理南橫二路管制站新建工程,管制站屋頂以海波浪柔順曲面搭配海洋藍融入大地綠,展現藍天綠地環境調和感。(臺中港務分公司提供)
臺中港務分公司辦理南橫二路管制站新建工程,管制站屋頂以海波浪柔順曲面搭配海洋藍融入大地綠,展現藍天綠地環境調和感。(臺中港務分公司提供)

【記者鄧玫玲/台中報導】臺灣港務股份有限公司臺中港務分公司(下稱臺中港務分公司) 編列新臺幣9600萬元經費,辦理南橫二路管制站新建工程,以強化港區聯外交通系統,提升港區運輸安全,同時疏解中南一路貨櫃車壅塞及三井outlet遊客車輛於臺灣大道與貨車共用道路情形。

管制站首要功能在於提供進出港口管制區車輛及人員的通行查驗,是以同步建置智能管理的門哨系統及相關感測設備,透過RFID、OCR等影像辨識系統,即時取得人、車、櫃相關資料,有效協助進出港區的安全控管。

臺中港務分公司新建管制站前後約150公尺、總長約300公尺將拓寬至50公尺,搭配耐磨、強度大車道。臺中港務分公司新建管制站前後約150公尺、總長約300公尺將拓寬至50公尺,搭配耐磨、強度大車道。(臺中港務分公司提供)

管制站位於南橫二路中段處,其工程西起中南一路圓環,東迄中二路,全長約819公尺;管制站前後約150公尺、總長約300公尺將拓寬至50公尺,搭配耐磨、強度大之30公分厚的混凝土剛性鋪面約261公尺車道,符合貨櫃車、重載貨車的荷重及行駛運輸需求,並建置雙向各2道自動化門哨,順暢車輛通行,工程預計2022年5月底開工、2023年3月竣工。

新建管制站外觀及機能是以人為本的設計主軸,屋頂以海波浪柔順曲面搭配海洋藍融入大地綠,展現藍天綠地環境調和感;出入口挑高6公尺、裝置大船身型黃色安全島、規劃備勤需求,寬闊值勤空間、可示警而顯目安全島,提供洽公及值勤人員舒適與安全;自動化門哨兩側增設大型重件超高、超寬、超重之專用車道、符合離岸風機重件運輸需求;在兼顧港埠安全、通行運輸效率、多功能服務、空間運用的多重功能下,管制站適切地傳達臺中港國際商港門戶意象。

管制站毗鄰臺中港港產區(I),可提供此區廠商最便利與快速的進出港查驗服務,目前已進駐6家廠商,尚有46公頃土地可供投資,歡迎有興趣業者洽詢。