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侯友宜視察萬大中和線 盼中央核定汐東線、五泰輕軌

圖為新北市長侯友宜(中)10月31日視察捷運萬大中和線及金城機廠。(中央社)
圖為新北市長侯友宜(中)10月31日視察捷運萬大中和線及金城機廠。(中央社)

【記者徐翠玲/綜合報導】新北市長侯友宜31日視察捷運萬大中和線及金城機廠,他說,萬大中和線第1期及第2期工程分別預計於2025年、2028年完工,並呼籲行政院,盡速核定捷運汐東線及五泰輕軌案。此外,2023年也會送板泰輕軌案的可行性評估給中央審議。

侯友宜指出,捷運萬大中和線全長9.5公里,設有9座車站及1座機廠,路線自金城機廠的莒光站至中正紀念堂站,萬大中和線第1期工程進度目前達65%,預計2025年完工。另外,由萬大中和線延伸出去的新北樹林線第2期工程則於10月14日開工動土,預計於2028年竣工。

侯友宜指出,目前萬大中和線及新北樹林線皆如期興建中,新北市的三環六線軌道路網到2030年就能達到139公里、121座車站,等於10萬人有3座以上車站,跟東京、首爾一樣,可以媲美一個國際大都市。如果加上還沒核定的汐東線、五泰輕軌、八里輕軌、深坑輕軌等,新北還可以達到154座車站、169公里,就可以達到10萬人。

侯友宜表示,五泰輕軌及泰板輕軌將貫穿新北300多萬人口最集中的區域,因此,泰板輕軌案勢在必做,全案可行性評估將於2023年3月提報給交通部等相關單位審議,至於五泰輕軌及捷運汐東線都已送到行政院審議,希望政院能盡速通過。

新北市捷運局指出,萬大中和線工程經費共計741億元,其中新北負擔296億元,台北負擔242億元,中央則負擔203億元,透過雙北合作計畫,由台北市協助興建,新北市辦理都市計畫變更、用地取得、交通維持計畫及民意協調等作業。