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屏鵝公路區間測速 2/13恢復執法

屏東縣警察局長蔡文峰(中)2日宣布,台1線佳冬戰備道、台26線屏鵝公路尖山路段及台9線南迴公路草埔森永隧道,2月13日起恢復「區間測速」科技執法。(記者簡惠敏/攝影)
屏東縣警察局長蔡文峰(中)2日宣布,台1線佳冬戰備道、台26線屏鵝公路尖山路段及台9線南迴公路草埔森永隧道,2月13日起恢復「區間測速」科技執法。(記者簡惠敏/攝影)

【記者簡惠敏/屏東報導】屏東縣台1線佳冬戰備跑道及台26線車城尖山段,因路幅寬廣筆直,成為易超速肇事路段,屏東縣警察局設置「區間測速」,去年因屏鵝公路纜線地下化工程暫停執法;屏東警方2日宣布,2月13日起將恢復執法。

屏東縣警局去年3月起針對台1線戰備跑道、台26線尖山段及南迴公路台9線草埔森永隧道等易超速路段,設置區間測速,執法後事故發生率台1線戰備跑道減少31%、台26線尖山段減少17%,台9線草埔森永隧道則減少50%。

縣警局交通隊指出,台26線尖山段路幅寬、南下路段有高低差,常因車速過快導致交通事故發生,經調閱資料檢視,去年尖山段超速取締件數共35519件,其中設籍於車城鄉、滿州鄉、牡丹鄉及恆春鎮的居民超速件數為2378件,占比約為7%,顯示大多數超速取締件數皆為外地人口違規所致。

交通隊分析,台26線尖山段自撞車禍事故比例高達79%,且多與超速失控有關,但因執法設備位置地處下坡,無人居住,駕駛人易超速違規,另數據顯示枋山鄉為全國每千人交通事故死亡人數最高的鄉鎮,因此設置速度管理設備,降低事故發生。

屏東縣警察局局長蔡文峰表示,科技執法是以防制違規肇事、提升行車安全為目的,非以取締為主要目標,呼籲駕駛人養成良好駕駛習慣,遵循速限行駛,切勿違規超速,確保行車順暢及交通安全。

台26線屏鵝公路尖山路段,2月13日起恢復「區間測速」科技執法。台26線屏鵝公路尖山路段,2月13日起恢復「區間測速」科技執法。(屏東縣警察局提供)