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改善學童道安 立委籲校園限速30公里入法

立委邱臣遠召開「兒童交通死傷居高不下,學童道安不能再等」記者會。(記者林仕傑/攝影)
立委邱臣遠召開「兒童交通死傷居高不下,學童道安不能再等」記者會。(記者林仕傑/攝影)

【記者林紫馨/臺北報導】臺灣道路交通死傷高,去年甚至被外媒貼上「行人地獄」的標籤。根據交通部統計,過去五年全國12歲以下兒童交通死傷人數高達4萬6,206人,平均每天有25位兒童因為交通事故受傷或死亡。立委邱臣遠呼籲,政府應盡速改善學童通學環境,將校園周邊設置「交通寧靜區」且「區內限速每小時30公里」納入法律規範。

邱臣遠偕同臺北市議員黃瀞瑩、靖娟兒童安全文教基金會執行長林月琴1日共同召開記者會。邱臣遠表示,造成臺灣道交安全惡化的因素,主要包含「交通安全未從小教育」、「道路規劃設計不當」以及「駕駛習慣不佳」等因素,可以分別對照至「交通3E」概念中的交通教育(Education)、交通工程(Engineering)、交通執法(Enforcement),應就交通3E提出改革對策。

林月琴指出,近年「降速」為國際追求交安之趨勢,更有許多學區降低速限的措施,如韓國針對學區設置減速路面並提升行人之能見度。但靖娟實地勘查學區,發現超過五成以上的學校周圍完全沒有減速設施,甚至有學校周邊的學區速限高達時數60公里。

對此,邱臣遠提出4點呼籲:一、政府應盡速改善學童通學環境,將校園周邊設置「交通寧靜區」且「區內限速每小時30公里」納入法律規範,並設置「獨立且醒目」標誌提醒駕駛人。二、內政部營建署應將「通學環境安全」納入《市區道路及附屬工程設計標準》、《市區道路條例》等法規,作為未來道路工程設計遵守的原則。

三、交通部召開道安記者會,應將「兒童」部分獨立出來報告,針對「兒童道安」議題做長期的追蹤和檢討。四、交通部應將「交通寧靜區」、「禮讓兒童」、「通學區限速」等兒童道安相關概念納入考照宣導,讓兒童道安議題扎根在每位考照者的觀念中。