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長榮航勤企業工會（下稱長勤工會）屢屢違法，侵害會員權益和民主法治，桃園市政府114年4月第二度聲請解散，也是台灣第一個被主管機關連續聲請解散的企業工會！桃園地方法院於115年1月27日召開言詞辯論庭，長榮航勤的基層員工在桃園在地工會和桃園市議員黃瓊慧的陪同下，開庭前特別召開記者會，希望桃園地方法院能同意桃園市政府的聲請，同意解散長勤工會，將公道還給基層工人！
長榮航空企業工會希望桃園地方法院不要重蹈112年勞聲字第8號案裁定的覆轍，114年勞聲字第3號案能裁定同意解散。（長榮航空企業工會 提供）長榮航勤的基層員工林子權表示，長勤工會被主管霸佔多年，都沒有正常運作，當基層員工想要集體加入時，還被長勤工會阻擋，主管更用盡各種手段，技術性杯葛會員大會的召開，例如一見基層員工到場比主管人馬多，就立刻宣布流會，長勤工會顯然意在讓少數人繼續獨裁控制工會。
長勤工會114年9月還曾強行辦理違法選舉，被桃園市政府勒令選舉無效，114年11月又進而大規模違法停權會員，被桃園市政府依法命令停開大會，長勤工會仍然強行開會，開會人數不到實際會員人數的一半，仍主張開會有效，完全目無法紀。
長榮航勤的基層員工沈穎杰表示，長勤工會的會員遍布松山、桃園、台中、高雄，三個外站加起來超過四分之一的會員，自己也是來自長榮航勤高雄勤務部，長勤工會都將開會地點訂在桃園，外站會員本來就前往不易，長勤工會也沒有給予任何的協助，還反過來鼓吹會員退會以及大規模停權會員，有效會員從112年的600多人，114年底驟降到200多人，而且大部分只剩下辦公室同仁，只要不合主管意思，就可以隨便被停權，如果桃園地方法院不能同意解散長勤工會，工會將永遠淪為資方主管的禁臠，也等於教導全台灣的資方，如何合法的控制、霸佔工會。
希望桃園地方法院不只是從運作違法的層面，從一個工會的本質思考，作出決定。（長榮航空企業工會 提供）長榮航空企業工會顧問周聖凱補充，桃園市政府112年第一次聲請解散時，被桃園地方法院以「解散長勤工會，將會侵害會員權益」為由，不同意解散，但後來的兩年，結果是，不同意解散長勤工會，會員權益反而被侵害的更嚴重，長勤工會不只曾阻擾拖延基層員工集體入會，幹部還曾聲稱代表資方，被勞動部認證為不當勞動行為，還發生七度流會、違法選舉、大規模停權會員等誇張情況，希望桃園地方法院不要重蹈112年勞聲字第8號案裁定的覆轍，114年勞聲字第3號案能裁定同意解散。
桃園市議員黃瓊慧聲援，長勤員工從爆發依法休假以來，爭取加入工會，已經好幾年，但工會一直沒有正常運作，侵害會員的權益、也侵害民主法治的基礎，希望桃園地方法院可以同意桃園市政府的聲請，解散長勤工會。
長榮航空企業工會副理事長蔡勝旭聲援，一個正常的工會，最大的武器就是充分的民意基礎，所以會想各種辦法積極運作、招收會員，長勤工會過去不積極收會員，後來很多人想加入，卻又故意拖延，加入的人多到沒辦法讓資方控制，主管反過來想辦法癱瘓工會運作，甚至勸會員退會，大規模違法停權不認同資方主管的會員，這已經是非常嚴重的權力濫用，如果工會可以這樣一次停權工會將近一半的會員，只為了讓資方、讓少數人可以繼續霸佔工會，還不會被解散，無異於告訴台灣工人，獨裁是合法的，希望桃園地院可以看到本案的重要性。
桃園市產業總工會秘書長姚光祖表示，去年底因為長榮航空空服員過世，引發了非常重大的勞動政策改革，但是當長榮集團發生這麼大的爭議案件時，卻完全不會看到長榮航勤工會站出來主張改變勞工請假規則，也不會要求公司改變制度，就表示長勤工會根本不是為勞工爭取權益的工會，真正應該因為缺席被停權的不是無法參加會員大會的會員，而是連站出來幫基層說話都不願意的工會，希望桃園地方法院不只是從運作違法的層面，從一個工會的本質思考，作出決定。◇
