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「這個海灣，我們以前叫太麻里灣，現在叫華源海灣、麥當勞灣。」
站在觀景台上，眼前是一整片太平洋，海灣線條柔順地往北延伸。李錦慧回憶，二、三十年前，正是因為這裡同時擁有都蘭山、台東沖積扇平原，加上這麼漂亮的海灣與浩瀚的太平洋，大家才動念在高處做一個觀景台。
觀景台完成後，交通還不發達，後來又在地方推動下做了人行步道，讓人可以慢慢走上來看海。「這裡原本其實是一個蓄水池，是農民灌溉用的。」因為地主需要用水，向地方申請設置，水池就留在這個位置。直到七、八年前，大家和地主商量，把周邊雜樹整理掉，水池與海灣連成一線，這個景，才真正被看見。「我們是一段一段努力，把最美的東西發現出來，呈現給大家欣賞。」
圓形水池前，山在背後、海在遠方，台東縣議會前議長李錦慧夫妻的笑容，像這片風景一樣安定而溫柔。(攝影／記者廖儷芬)
舉起手機，替坐在高處看海的人留下此刻的寧靜。(攝影／記者廖儷芬)
清晨從天空之鏡可以看到遠方的都蘭山。（李錦慧提供）
日出的位置 一年三百六十五天都看得到
站在這裡談日出，李錦慧說得很清楚。正東方是綠島，春分、秋分時，太陽會剛好從綠島正中間升起；夏至時偏北、冬至時偏南。
「所以你一年來，每一天隨著太陽的位置，在這裡看日出，都是最好的位置。」
只是時間要抓對。夏天不到清晨五點，冬天大約六點半。他提醒，最美的是日出前的曙光，那段時間，海與天的顏色變化最多。
太陽緩緩上升，天空被染成溫暖的橘色。(攝影／記者李錦慧)
海浪推上黑色沙灘，日出映在水面，海岸線安靜迎接新的一天。（李錦慧提供）
清晨時分，燈火點亮沿岸，山海交界處顯得格外溫柔。（李錦慧提供）
火燒島的名字 從看日出來的
講到綠島，話題自然轉到「火燒島」。李錦慧說，早期日本人在這一帶種金雞納樹，砍柴的工人多從雲林、嘉義、台南來。那時沒有手錶，也沒有時刻表，大家就靠看日出辨識時間。
「剛好春分、秋分的時候，太陽從綠島升起，看起來像一顆在燒的火。」久而久之，工人們就把綠島叫成火燒島，名字也這樣流傳下來。
從天空之鏡看到綠島(火燒島)的日出。（李錦慧提供）
拍照的人都來這裡 因為全世界只有一個
談到攝影，他特別提到多良車站。
「藍天白雲、海、沙灘、浪花、台九線、山、隧道，火車從隧道出來，這些元素全世界只有多良車站有。」
他提醒想拍火車的人，一定要先看時刻表。在入口收清潔費的地方，就貼有火車通過時間，先看好，才不會白等。
列車穿過綠意，沿著海岸前行，把時間一節一節送向遠方。（李錦慧提供）
列車沿著海岸線前行，一側是綠意山坡，一側是層層浪花。（李錦慧提供）
火車在高架上奔馳，腳下是白沙與湛藍海水，旅途也成了風景。（李錦慧提供）
水池怎麼拍 弧線要連起來
回到眼前這個圓形水池，李錦慧直接示範取景重點。「這個水池的圓，剛好跟外面海灣彎曲的沙灘線條連在一起。」拍的時候，要把水池的弧線和海灣的彎度接起來，畫面才會完整。
「大概站在這個位置，隨便拍都好看。」他一邊說，一邊比劃角度，強調不一定要站得很靠前。
從高處俯瞰，沙岸蜿蜒延伸，村落與田野在海風中安靜生活。(攝影／記者廖儷芬)
山海為背景，好友齊聚池前，笑容交錯成一段被風景記住的回憶。(攝影／記者廖儷芬)
魚影緩緩游動，遠方海岸線靜靜鋪展。(攝影／記者廖儷芬)深度二點八公尺，可以餵魚，但安全第一
他也特別提醒安全。「這個水池深度二點八公尺。」水裡有魚，可以餵，但不建議走上池邊或到對面拍照。「有些專業攝影師為了畫面，會做好防護，但一般遊客千萬不要嘗試。安全第一。」一旦失足，不只是水深，另一側又是落差，風險很高。
遠方還能看到定置漁場拉網的船，火車沿著海岸線通過；山那頭是都蘭山，腳下是沖積扇平原，海灣在中間展開。李錦慧說，不一定每個人都要拍水池，只拍那個M形海灣、拍火車，也同樣漂亮。
「這個景，真的是世界最美的景之一。」只是，他再三叮嚀：看景、拍照，都要記得安全，站在對的位置，把美好留在鏡頭裡就好。
孩子輕輕撒下飼料，水面泛起漣漪，這一刻，風景與童年同時發生。(攝影／記者廖儷芬)
從天空之鏡可以看到海面上的定置漁網。（李錦慧提供）
高處俯瞰，海灣弧線清晰展開，藍天與海水在視線裡相互呼應。（李錦慧提供）
