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AI帶動高速運算與資料傳輸需求，台灣半導體產業持續擴大布局。穩懋半導體董事長陳進財25日表示，矽光子具高速、大頻寬及低發熱等優勢，隨相關技術持續突破，預期1、2年內可望成為主流；帆宣系統董事長高新明則觀察，台灣半導體業者近年加速前往美國、日本、德國等地布局，供應鏈也跟著向海外延伸。
SEMI國際半導體產業協會與台灣高鐵25日在高鐵南港站舉行策略合作記者會，宣布啟動半導體與交通基礎建設跨域合作。
陳進財接受媒體聯訪表示，矽光子是高速傳輸的重要發展方向，由於光的傳輸速度快、頻寬大，能傳遞大量資料，同時可降低發熱程度，尤其AI時代資料量快速增加，使相關技術受到高度重視。不過，目前仍有光電整合等技術需要突破，業界已累積相當成果，他認為矽光子技術經過1、2年內，應可逐步成為晶片應用的主流。
談到光通訊產品近期面臨的磷化銦缺料及漲價問題，陳進財指出，穩懋過去產品組合以手機為最大宗，但經過近2、3年AI發展後，公司在光通訊、太空通訊、國防及基礎建設等業務占比已超過手機。
陳進財說，磷化銦是光通訊的重要材料，雖然市場對供應情況有所關注，但台灣光通訊客戶與日本、法國、美國等國際業者合作，客戶手上的磷化銦資源目前並不缺，相關供應問題基本可以克服。
帆宣董事長高新明表示，近年AI帶動全球半導體擴產，隨著台廠持續加碼布局美國、日本、德國，也帶動相關供應鏈向海外拓點。不僅如此，訂單能見度直達2028年，帆宣目前在手訂單已突破1300億元，預期明年營運將優於今年。
SEMI全球行銷長暨台灣區總裁曹世綸表示，台灣半導體競爭力不只來自製造技術，也來自完整供應鏈與產業聚落的協作效率；未來若台灣企業能參與海外供應鏈建置，也能進一步擴大台灣半導體產業的全球影響力。
曹世綸指出，SEMICON Taiwan 2026將於下週展開，預計吸引超過65國、近10萬名國內外人士參與，許多國際業者也將利用展會期間拜訪台灣半導體廠商及供應鏈。
台灣高鐵董事長史哲指出，高鐵不只是南北交通主幹，更是鏈結人才與產業的「矽島動脈」，SEMI展出期間將提供5大站點領證及展期服務，協助分散南港交通流量。
清華大學榮譽講座教授史欽泰則指出，台灣半導體優勢在於「小而密」，高鐵進一步串聯新竹、台中、台南及高雄科技聚落，可望讓人才與產業資源更有效率地流動。
