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近來，歐盟對中國貿易立場趨於強硬，長期較為謹慎的德國也開始調整政策。德國副總理兼財政部長克林拜耳（Lars Klingbeil）1日表示，德國正考慮採取更強硬政策應對中共的不公平貿易行為，保護德國和歐洲產業。
據德新社報導，克林拜耳視察美國南卡羅來納州斯帕坦堡（Spartanburg）的BMW工廠時表示，德國並非尋求與中國對抗，但如果中共「不再按規則行事」，德國就必須調整立場。德國製造業對中國競爭的看法正發生變化，越來越多企業對中國市場和貿易環境持更為謹慎的態度，這也促使柏林考慮採取更加明確和強硬的措施。
或涉及關稅和合資要求
克林拜耳透露，德國正在討論的措施可能包括，對部分中國產品加徵額外關稅，例如混合動力汽車；同時要求希望進入德國或歐洲市場的中國企業採取合資模式，並由歐洲企業保持多數控制權，以保護關鍵技術和專有知識。另一項可能的政策方向，是推動「優先採購歐洲產品」，在公共採購中更加支持德歐本土生產的產品。
近年來，德國汽車、機械製造等產業，面臨來自中國企業持續加劇的競爭壓力。歐洲指責中共長期透過大規模政府補貼、產能過剩及低價出口等方式影響市場競爭，而歐洲企業進入中國市場也面臨較多限制。
克林拜耳8月表示，德國不能在其他國家改變貿易競爭條件下，單方面維持完全開放的市場政策。他認為，德國需要提高鋼鐵、汽車等重要產業的競爭力和抗風險能力。
梅爾茨政府調整對中國政策
過去，德國因擔憂北京採取反制措施，進而衝擊高度依賴中國市場的汽車等產業，面對收緊對中國貿易限制一向持謹慎態度。然而，隨著中國企業競爭力提升、德企擔憂加劇，德國的立場近來已出現轉變。
德國總理梅爾茨（Friedrich Merz）政府近期正逐步調整對中國政策，在維持開放貿易和對話的同時，更加重視貿易失衡問題，並加強對德國和歐洲產業保護。
德國聯邦統計局公布，2025年德國對中國貿易逆差約893億歐元，高於2024年的約669億歐元，逆差進一步擴大。同年，歐盟對中國貿易逆差約3,600億歐元，平均每天接近10億歐元。◇
