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高鐵車廂大型行李區尖峰時段常出現滿載情況。台灣高鐵公司16日表示，為增加大型行李收納空間，首組完成雙層行李架改裝的700T列車15日上線，每列列車可收納的行李箱從61件增加至106件，預計今年底前完成現有34組列車的改裝。
目前高鐵車廂設有大型行李放置區，但採單層設計，行李多以直立式放置，若登機箱等較小行李也占用該空間，尖峰時段容易出現大型行李無處可放的情況，經常引發旅客抱怨。
高鐵公司推動「高鐵2.0」計畫，針對700T列車進行多項升級改裝。台灣高鐵16日在臉書分享，首組完成「雙層行李架」改裝的700T列車15日上線，藉由上下分層增加大型行李收納空間，目前共有34組700T列車，預計今年底前全數完成改裝。
高鐵公司指出，改裝後每列700T列車共有19個大型行李區，可收納106個28吋行李箱，收納空間與新世代列車N700ST相近。相較之下，日本新幹線N700S只設置6個大型行李區，加計車廂最後排座位後方的空間後，只能放置約80個行李箱。
高鐵公司提醒，雙層行李架仍僅限26吋（含）以上大型行李使用，旅客若攜帶登機箱或26吋以下小型行李，應放置於座位上方行李架，避免占用大型行李區。改裝時也保留部分單層行李架，可以放置嬰兒車等較長或大型物品。
除雙層行李架外，「高鐵2.0」也陸續更新700T列車設備，包括車廂前後的資訊顯示器更換為全彩LCD螢幕、改善洗手間設備及更新車廂窗簾，部分座椅椅套、自動販賣機等也同步升級。◇
