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另據丹東港集團三季度財務數據披露，截至2017年9月末，丹東港集團（以下簡稱「丹東港」）總資產為601.79億元，其中流動資產37.34億元，貨幣資金僅14.71億元，且多數為受限資金。該公司2016年報顯示，2016年末該公司貨幣資金為16.73億元，其中14.78億元主要為銀行承兌匯票保證金。
而在負債方面，截至今年9月末，丹東港負債總額為464.56億元，流動負債100.16億元，其中短期借款47.97億元，應付票據21億元，長期借款150.86億元，應付債券60.1億元，長期應付款135.99億元。由於有超過170億元負債將於一年內到期，市場擔心，後續巨額債券、銀行貸款都存在違約的可能性。至於給予丹東港大額授信的銀行至少有19家，不僅包括當地農商行，還包括一系列國有大行和股份制銀行：工商銀行、農業銀行、建設銀行、中國銀行、交通銀行、民生銀行、平安銀行等。
更為詭異的是，丹東港公開發布的財務報表和債券募集說明書，早已經表明：公司幾年前就已經處於「借新還舊」的狀態。換言之，丹東港負債壓頂，利潤只勉強夠還利息已經持續多年。那麼，為何還有這麼多銀行給予該集團授信？尤其在2016年，丹東港嚴重依賴「借新還舊」來維持現金流已非常明顯的情況下？是什麼蒙住了上述銀行行長的雙眼？
這不得不說說掌控丹東港的中國日林建設集團有限公司的老闆王文良，他不僅與去年被曝協助朝鮮發展核武器，且與江派有關聯的丹東女富豪馬曉紅存在交集，而且在丹東也頗有勢力，自身亦是背靠江派。
此前，曾有人舉報王文良是因為行賄前丹東市委副書記、市長陳鐵新，才以2億元低價獲得了價值17億元的丹東港的控制權。而舉報者和其辯護律師不僅被丹東警方供認逮捕，而且還被送上了法庭。王文良在丹東的能量不可小覷。據悉，王文良在丹東市的保護傘還有時任丹東市副市長的回育波等人。（待續）（接下文）◇
