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【王健專覽】EV世代的軌跡

文/王健(中華民國室內設計協會創會理事長、中華民國工業設計協會第十屆理事長)

2017年10月25日起至11月5日由全世界10個國家,153家企業團體來到東京演出,在BIG SIGHT廣大的展覽場參加第45屆「東京MOTOR SHOW」,在此次之展覽最大的特色,即以EV(ELECTRON VOLTS)電力為主軸之汽車最顯眼。

本田汽車社長八鄉隆弘明言,希望以HV(油電混合)車的技術為基礎,向EV的概念進行新的革命,盼望能在2020年在日本國內開始販賣,同時大發工業及鈴木汽車以輕型汽車為主力產品的廠商,亦同步採取向EV挑戰的態度。來參展的戴勒賓士廠及VW福斯的海外大廠,也表明準備跟進。從此次展覽可以看出,整個汽車界為了呼應英國政府將在未來禁止汽油車販賣,並提高環境規約的強度,造成今後世界各汽車強國爭相爭霸之場面

據報告VW將於2025年準備市場1/4、約300萬台之EV CAR投入市場,而德國之賓士及美國之GM大廠,也逼緊腳步衝刺。

當全世界都在介意40年後石油將枯竭的危機下,各產油國紛紛改變經濟政策,改為觀光取代用油換錢的策略,而以汽車為主力商品的各國同樣改變方針,以本田為例,將在2030年前將其生產之產品2/3改為EV車,而大發工業社長為了發展EV車,擬將其售價降低。雖然電池之負擔占據高額,只好把車身改為低底盤,無論如何要讓消費者負擔得起售價。社長奧平總郎如此強調,否則他說無法生存。

依目前各社的戰略有若干之差異外,其最後的目標皆以擺脫石油為原則。

1.豐田汽車:以全固體電池為主力,將在2020年前半期推出EV CAR。

2.本田汽車:擬在2020年以小型之EV CAR投入國內。

3.三菱自動車:將開發SUV型之EV向世界披露。

4.日產自動車將開發續航力600km以上之車型。

5.大發工業:以低車身低價格之商業車應戰。

6.鈴木:將發展輕量四輪傳動車。

7.三菱巴士、貨車:在數年內以電動EV車種,補充現行油電混合車。

8.五十鈴:將以小型之電動貨車於2018年在國內啟用。

EV的出現使世界對地球溫暖化問題做出正面回應,最近也出現了所謂AI(Artificial Intelligence)人工智慧介入汽車駕駛,除EV之外加上人工智慧,藉車內攝影及麥克風閱讀駕駛人的表情,讓車子可以自動駕駛,也可以問一些簡單的問題。例如:最近的餐廳在哪裡?碰到行人時AI可以發聲提醒「請注意」並使車子可以迴避行人,此項以EV+AI之概念車,將於2020年在日本公路上進行體驗。科學的進步使人的智慧一直在伸展,這就是未來的世界!

汽車:以全固體電池為主力,將在2020年前半期推出EV CAR。

2.本田汽車:擬在2020年以小型之EV CAR投入國內。

3.三菱自動車:將開發SUV型之EV向世界披露。

4.日產自動車將開發續航力600km以上之車型。

5.大發工業:以低車身低價格之商業車應戰。

6.鈴木:將發展輕量四輪傳動車。

7.三菱巴士、貨車:在數年內以電動EV車種,補充現行油電混合車。

8.五十鈴:將以小型之電動貨車於2018年在國內啟用。

EV的出現使世界對地球溫暖化問題做出正面回應,最近也出現了所謂AI(Artificial Intelligence)人工智慧介入汽車駕駛,除EV之外加上人工智慧,藉車內攝影及麥克風閱讀駕駛人的表情,讓車子可以自動駕駛,也可以問一些簡單的問題。例如:最近的餐廳在哪裡?碰到行人時AI可以發聲提醒「請注意」並使車子可以迴避行人,此項以EV+AI之概念車,將於2020年在日本公路上進行體驗。科學的進步使人的智慧一直在伸展,這就是未來的世界!

王健專覽
王健老師以術科第一名畢業於國立台灣師範大學美術系,又負笈日本東京造形大學深造。 (1) 全國麥克筆第一名師.亞洲第一麥 更多內容>>