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桃園增設捷運工程局、資科局  4月1日掛牌

鄭文燦(左):增設捷運工程局、資訊科技局,推動各項重大建設。(記者徐乃義/攝影)
鄭文燦(左):增設捷運工程局、資訊科技局,推動各項重大建設。(記者徐乃義/攝影)

【記者徐乃義/桃園報導】桃園市政會議10日審議通過「桃園市政府組織自治條例」第6條、第16條修正案,將送請議會審議。鄭文燦表示,市府預計增設捷運工程局、資訊科技局2局,待行政院人事總處核定員額後,預定於4月1日掛牌。

鄭文燦表示,桃園市軌道建設進入建設期,桃園捷運時代正式來臨,捷運工程處改制為「捷運工程局」,並適當增加員額,引進更高階人力,讓捷運工程推動更為順利。捷運綠線預計今(107)年發包動工,綠線中壢延伸段即將完成可行性與綜合規劃,龜山棕線正進入行政院最後核定階段,市府提出綠線大溪延伸線,三鶯線的八德延伸段也進入交通部審查階段,各項工程進度均在積極推展。

鄭文燦也表示,「桃園鐵路地下化」計畫已經定案,交通部鐵道局即將成立,未來將負責桃園鐵路地下化計畫,市府會與鐵道局協商地下化工程,包含增設4座車站、桃園站與綠線、棕線共構、中壢站與綠線、藍線共構,內壢站也會更新,未來捷工局、交通局、交通部鐵道局等單位都要密切合作。

鄭文燦指出,桃園市民卡已發行近100萬張,具有購物、通勤、借書、員工識別、社區門禁管制等多重用途,目前市民卡由市府策劃及發卡,相關營運、推廣及更好的安全管理,需要進一步加強;另外,推動智慧城市項目繁多,也有必要進行整合。

桃園市未來屬於資訊類別、科技類別的業務預計移交資訊科技局,智慧城市由資訊科技局推動,經發局專責創業聚落開發,並推動重大產業投資案,產學合作則由「亞洲‧矽谷」計畫專案辦公室負責。藉由成立資訊科技局,納入更多專業資訊人才,透過專業分工,讓智慧城市、「亞洲‧矽谷」計畫等業務項目推展更加順利。

桃園市府也將增設二級機關「海岸管理處」,設於環保局之下,位置暫定於舊大園國中,讓生態保育、污染管制、觀光遊憩能夠三位一體推動,也讓海岸管理法得以落實,讓桃園的四大生態亮點:許厝港國家溼地、草漯沙丘、觀新藻礁、新屋石滬能妥善保護。◇