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配合第三航廈工程 桃機今起聯外改道

【記者張原彰/台北報導】配合第三航廈工程,桃園機場宣佈27日凌晨起調整車輛進出動線,且會分為兩階段調整,改道時間長達約10個月,但桃機公司強調,用路人只要放慢車速,維持速限50公里/小時,且注意標誌指示,不會增加行車時間。

第三航廈滑行道遷建南段工程即將於過年前完工,桃機公司接著展開第二階段的北段工程,因應施工需求,因此調整機場聯外進出動線。

桃機公司說,這次動線調整分兩階段,首階段於1月27日上午5時起改道完成,國道2號進出機場車輛,由航站南路進、航站北路出;第二階段於1月31日上午5時改道完成,一直到11月底,車輛都是由航站南路進出機場。

桃機公司說,仍維持雙向各3線道通行,每車道寬3.5公尺。行經改道區域,除了至第一航廈、第二航廈旅客依標誌行駛之外,對於進入華航園區路線影響較大,在二階段改道之後,都需至塔台路迴轉。

桃機公司也說,工程結束後將以寬廣的6~7線道迎接進出旅客,並恢復原本航站南路進、航站北路出國道的交通動線。

兒童搭北捷享6折

台北市社會局26日宣布,設籍北市轄內6至12歲學童,26日起搭乘捷運可享6折優惠。北市長柯文哲補充,就讀北市國小的兒童可使用學生證刷卡,如不在臺北市就學,就要去區公所辦兒童優待票。

至於新北市質疑北捷技術性杯葛,讓兩市的兒童優惠票不能同步上線,柯文哲則澄清,已交代捷運公司在合法的情形下,協助新北市早點上線。

新北決定採用「社福卡」兼用兒童優惠卡,北捷公司指出,目前有敬老卡、愛心卡、數位學生證、學童卡等不同卡種,他們希望專卡專用,兩種卡混用會變成同張卡要做不同的管理。學童的部分,所有的地方政府都可以採取專卡專用方式。不過目前新北市政府還在採購卡片當中,所以北捷表達意見,希望新北市可以配合他們。

柯文哲說,這部分涉及要改刷卡機,還有清分的費用,而且不同的卡別,補助的單位都不一樣,其實還是要算錢,所以專卡專用以後算錢比較不會有困擾。他重申,已經指示北捷在合法的範圍內,能幫盡量幫。