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機捷中壢延伸段 延後通車

【記者張原彰/台北報導】原先預計在107年通車的機場捷運A21站(環北站)至A23站(中壢車站)的延伸段,確定延後通車。交通部鐵道局31日表示,因A22、A23等2站機電工程數度流標,加上中壢車站地下化工程使得機捷軌道得重新設計,使得A22站通車延後到110年7月,A23站延後到117年7月。

鐵道局處長曹樂群表示,桃園市政府研擬「台鐵桃園段立體化政策」,目前正在綜合規劃的階段,預計明年才可明朗,機捷A23站配合桃市府該政策,因此調整通車時間。

曹樂群表示,台鐵桃園段立體化原先採高架化,機捷軌道則是地下化。台鐵立體化改成地下化,使得機捷軌道必須移到台鐵下方,由原先的地下二層改為地下三層。

曹樂群表示,機捷A23站會兼顧台鐵中壢車站雙鐵共構以及地下化的需要,因此延後工期,目前改為117年通車,但評估工期應可再提前2~3年。

至於機捷A22、A23站機電工程10度流標,鐵道局表示,主因延伸段長度僅約2公里,發包量並不多,導致發包困難。預計採機捷A14機場第三航廈站與延伸段合併發包,增加經濟規模提高誘因解決此問題。

鐵道局表示,配合機捷A23站工程封閉周邊的元化地下道,替代的中新地下道則會拓寬,由原本的兩車道拓寬為6車道,預計8月15日完工通車。