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行政院長賴清德20日赴金門視察小三通防疫措施，緊接著21日再視察金門大橋工程進度，他表示，金門大橋對台灣工程的意義更大，金門大橋的工程艱鉅，未來若能順利完工，台灣公共工程建設的專業度將往前提升一步。
21日上午，賴清德前往金門大橋大金端聽取高公局簡報，了解該橋建設計畫及執行情形。簡報中提到，金門大橋工程預定進度為32.18%，目前進度為31.89%，賴清德表示，對後續工程有信心，他要政府相關部門持續支持工作團隊，讓大橋如期如質完工。
賴清德說，金門大橋建成以後，除了給小金門鄉親一條更安全的道路，也能讓大、小金門串聯，使整體的經濟效益得到更大發揮，不管是醫療、水電或各種功能，都能一併完成。除此之外，金門大橋其實對台灣工程的意義更大；因為金門大橋是台灣極具難度的公共工程，橋長5.4公里，其中4.77公里在海上，施工須克服險峻的氣象和海象，還要鑽掘海下23公尺的堅硬花崗岩，此工程不僅在台灣少見，在國際上也少見。未來金門大橋順利完工後，台灣公共工程建設的專業度將往前提升一步，「如果金門大橋蓋得成功，國內的業界來完成南北竿大橋絕對就有信心。」
行政院長賴清德表示，金門大橋順利完工後，台灣公共工程建設的專業度將往前提升一步。（記者簡源良／攝影）賴清德還表示，發展再生能源是全球未來趨勢，然而台灣才剛起步，特別是風力發電，離岸風電的發電機組約有百米長度與高度，並且延伸至深水區，這需要技術。目前台灣的風力發電工程仰賴於外國團隊，但政府希望工程本土化、產業本土化，金門大橋的建置可使廠商及國人更有信心，說明我國具備推動風力發電的能力。滿足台灣電力需求後，行政院也期待國內風力發電產業組成國家隊推動至國外，「金門大橋也是風力發電產業未來發展的試金石，意義非常重大。」
金門縣副縣長吳成典（左起）、行政院長賴清德、立法委員楊鎮浯都對金門大橋如期如質完工有信心。（記者簡源良／攝影）【金門大橋小檔案】
金門大橋是一座連結大、小金門的海上橋樑，東起金寧鄉湖下慈湖路，西迄烈嶼鄉后頭湖埔路，全線長約5.4公里，跨海橋梁段約4.77公里。建設計畫經費為新台幣91.67億元。
設計監造單位為台灣世曦顧問公司，2012年5月1日起，由樺棋營造股份有限公司負責興建，但樺棋僅施工7個月，就因得標資格不符遭終止契約。隔年5月起，由國登營造股份有限公司復工，施作3年，因工程艱鉅，進度嚴重落後22%，被交通部國工局終止契約。2016年12月28日起，由東丕營造股份有限公司復工，深槽區工程於2018年突破技術難題，預計2021年1月2日可竣工。◇
金門大橋預計2021年1月2日完工。（記者簡源良／攝影）
金門大橋工程艱鉅，施工須克服險峻的氣象和海象。（記者簡源良／攝影）
