首頁 要聞 綜合

Uber條款將上路 駕駛抗議配套不足

【記者張原彰/台北報導】被稱為Uber條款的「汽車運管規則103-1條」預計在10月6日實施,Uber代僱駕駛6日到交通部前抗議,指出新制配套不足,包括職業登記證的考試爆滿,致許多司機來不及考取證照,將在新制上路面臨失業。交通部長林佳龍說,交部已研議增設緩衝期,將聆聽各界意見,在10月6日前確定新的配套措施。

網路平台代僱駕駛自救會李明達表示,代僱駕駛轉做多元計程車司機要解決的幾項實務問題,包括車貸平轉、保險、車牌、靠行等,但在與交通部的三個月協商裡,他們感受進度反覆,使得攸關「人、車合法」的執登考照、車貸平轉、靠行、車牌等問題,都沒有被解決,完全無效率。

自救會發言人李威爾則表示,全力配合「人、車合法」,但阻礙卻是在交通部。即便司機想轉開多元化計程車,但仍有車牌、車貸平轉、靠行、保險等問題等,且未能得到解套方法,包含:相關窗口、細節等面向,交通部都沒有完整的說明,也沒有SOP流程供司機依循。

他舉例指出,在代僱駕駛最多的雙北市,於六月至今,考上的執登代僱駕駛有二千多人,而他們向公路總局要求增開考試場次,但公總卻反開在桃園及中南部各縣市,讓到10月6日前,還有八千多駕駛沒有執登,將近萬名的代僱駕駛十月即將失業。

林佳龍說,交通部協助Uber駕駛轉型,助其取得計程車營業登記證,而相關的考試相當踴躍,每週有千人應考,而近萬名Uber駕駛得花半年的時間,才可都參加完考試,目前在新制上路前,時間已不太夠,交通部聆聽各界意見,預計設置緩衝期,輔導Uber司機無縫轉移。

林佳龍說,政策方向沒有改變,而現在是針對時間不夠的現象,增加配套措施,讓政策更有彈性,在諮詢各方的意見後,在10月6日前,推出新的配套措施,讓想合法的司機有路可走。