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從這12個徵兆 判斷汽車是否需要維修

如何解讀汽車發出的訊號?(123RF)
如何解讀汽車發出的訊號?(123RF)

編譯/李彬
某一天,你的車可能決定跟你「談談心」,但不是以一種80年代的老式「紐約人克萊斯勒」的方式跟你談心。你的車也許會吹口哨或尖叫、跺腳或呻吟,或決定以搖頭晃尾的動作跟你打啞謎。該如何解讀汽車發出的訊號?

以下提供幾個汽車可能發出的訊號,讓您可以即時解讀,並採取相應的措施。

提供幾個汽車可能發出的訊號,讓您可以即時解讀,並採取相應的措施。(123RF)提供幾個汽車可能發出的訊號,讓您可以即時解讀,並採取相應的措施。(123RF)

1、車子加速時「啪啪聲」越來越快

這是車胎要完了!

啪啪啪的聲音是胎面和胎架分離時發出來的。當胎面與車胎分離時,就像是一臺巨大的增強版除草機,會對車體造成嚴重損傷。如果你聽到這個聲音,趕緊停下車;如果有備胎,馬上換上備胎。

2、聞到糖漿味

從引擎箱飄出來的甜味,很可能意味著冷卻系統出問題了。

大多數汽車防凍劑或冷卻液含乙二醇,一種帶甜味的化學品。洩漏源可能是老化裂開或破裂的散熱器連接管,或是壽命將盡的水泵。

如果忽視這種氣味,車子可能因引擎過熱,拋錨在前不著村、後不著店的地方。如果你在車底下發現一灘綠色、橙色或黃色的液體,那就是另一碼事了。如果溫度計顯示很熱,並且引擎箱有蒸汽冒出來,你應立即停下,否則引擎可能嚴重受損。

3、停車的地上有液體

如果車身下面有一窪液體,那是你的車在告訴你「今天天氣太潮溼了」或是「洩油閥的螺紋錯位,正在漏油。」

當你看到車身下方有液體時,記下液體的顏色和位置。用手指輕擦一點聞聞氣味,通常這只不過是空調冷凝器上的水。

如果液體透明呈油狀,那很可能是動力方向機油。檢查動力幫浦或齒條是否漏油。

如果顏色更黑且滑溜,並且你最近剛換了機油,那可能是乾淨的機油從受損的洩油閥,或未正確安裝的機油過濾器流了出來。

如果你最近沒換過機油,而液體又特別黑,黑得像墨魚汁,那可能是油路系統的密封磨損或是其他洩漏造成的。在接下來的幾天,用量油尺檢查機油,看看有沒有緩慢漏油,或是其他更嚴重的問題需要馬上注意。

4、其他類型的液體

如果是有點感覺像油狀、紅棕色的液體,那是自動變速箱在告訴你:一根通向變速箱冷卻器的管子破了,或是變速箱密封出了問題。如果自動變速箱液體聞起來有燒焦的氣味,那變速箱需要大修了。

如果有油狀液體在車胎的側面,那是煞車油在洩漏。這會造成空氣進入煞車管線中,使煞車踏板軟綿無力而且不協調,最終車子會失去煞車能力。必須盡早檢修煞車系統。

如果你發現是很黑、濃重的油,在一個圓得有點像南瓜,位於軸中央的鼓包下面,那是差速器的密封在漏油。

5、像豬一樣尖叫

如果引擎箱傳出像高聲嗚咽或尖叫的聲音,而當你踩油門時聲音發生變化,那就是皮帶快要完了。

在以往,如果水泵皮帶或傳動帶斷了,我們還可以勉強開到修車店維修,但現今的皮帶要一次傳動很多設備,包括動力幫浦、水箱、空調壓縮機和交流引擎發電機。如果皮帶斷了,那車就不動了。

如果你在開車時,輕踩一下煞車,卻聽到大的尖叫聲,那是煞車片快要完了。當煞車片磨損完到一定程度之後,與煞車片相連的金屬片就跟轉子直接接觸。如果噪音發生變化或逐漸消失,找機械師維修。

6、磨擦噪音之一

如果你持續對煞車時的尖叫置之不理,當噪音消失之後,你將聽到另外一個強力的磨擦聲。煞車片已經快磨損沒了,支撐煞車片的金屬就與煞車盤直接抱合。煞車的效果大大下降,此時開車已經危險了。因為煞車盤的表面需重新加工或替換,修理費用也增加。

7、磨擦噪音之二

如果你的前輪驅動車在停車場急轉彎時有磨擦、咯咯作響或轟隆的噪音,那可能是等速萬向接頭(Constant Velocity Universal Joint,簡稱C.V. Joint)不行了。

等速萬向接頭讓前輪驅動車在轉彎時保持動力。如果你一直忽視這個噪音,那你的車就會變成單輪驅動車,甚至成為玩具車,除非車子安裝了限滑差速器。

如果有石子卡在煞車片和轉子之間,交流發電機快不行了,軸承壞了,也可能造成其他的磨擦噪音。磨擦噪音總是很糟!忽視這些噪音,你以後就得花大錢來修理。

8、車底下發出噗噗噪音

如果你在開車時,車子聽起來像是在發出有節奏的噗噗笑聲,那是排氣管有洩漏。

有時候管子分離一點點,或者是鏽了個洞,導致廢氣在經過消音器之前就跑了出來。這讓你的車聽起來像NASCAR的賽車,但你肯定要修好它,否則一氧化碳就會跑到你的座位底下,而不是向車後排出。

9、引擎加速的不是時候

當你在高速公路上用自動駕駛時,來到一段上坡路,車的引擎加速運轉,但你的車速卻保持不變。呃,也許吧!如果你是開一輛配有CVT無段式自排變速箱(Continuously Variable Transmission)的Nissan Murano,車行的人會說,「別擔心,車子都這樣」,他倒沒有說謊。

CVT變速箱會根據你的油門和路況(如坡路),讓引擎自動在最佳速度上運轉,這是因為CVT變速箱沒有固定的齒輪比。這個非常自動的駕車體驗,使很多愛車族憎恨CVT變速箱。事實上,因為這被視為不公平,一級方程式大賽禁用CVT變速箱。它不像手動車那樣讓車手專注,但它們用起來很不錯。

10、車子跑起來象鼻子朝下的小獵狗

如果你的車子在車道上,像頭暈似的穿梭,那可能是車的前頭部分有硬體問題,也許是轉向器要跑出來了。如果真是這樣,在你花錢買昂貴的零件之前,先做一下四輪定位。

你上一次做四輪定位是什麼時間?如果你不知道,那你很可能要做了。你會發現,當車輪都朝向前方而不是朝向對方時,車子開起來要好很多。額外的好處是:保持車子定位得好能幫你獲得最佳里程,還能降低磨損和減少其他重要的懸掛和轉向系統的撕扯。

11、汽車震動

如果你的車感覺像是彈跳的房子,那你該換避震器或軸承了。

軸承是車的懸掛結構的一部分,但避震器不是,但兩者都起到緩衝路面不平的作用,使你能平穩駕駛。

在車子的四個角每個輪軸的裡面都有一個。檢查每一個看是否有洩漏,如果有則肯定要馬上替換,如果看不到有異常,用力壓下車子的每個角,如果相對容易壓下去或者奇怪地反彈,那就更換避震器或軸承,以後開起來就會平穩。

12、儀表盤吱嘎作響

如果你最近開過車,但聽起來像有一隻倉鼠在儀表盤後面亂竄,那就不是倉鼠而是空調風扇快磨損完了。

大多數空調風扇都安裝在儀表盤的乘客這邊,如果你注意到風扇開到最大時仍然很弱,那你應該檢查風扇。

如果在夏天沒有足夠的冷氣,有時是空調系統的問題。沒有冷氣可能是空調系統需要添加冷媒了。如果風扇工作正常但沒有冷氣出來,是冷媒的問題。◇