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針對新北市府及民代呼籲調降機捷票價、納入1,280月票方案，以提高民眾搭乘意願，桃園市長鄭文燦14日說，機捷還有虧損問題，票價仍需討論；新北市長侯友宜則表示，大眾交通運輸不是以營利為目的，而是要提供民眾安全、舒適的交通。
立法院交通委員會、交通部長林佳龍、侯友宜、鄭文燦14日考察國道1號林口路段（含交流道）改善工程規劃。立法委員洪孟楷說，由於疫情機捷運量降低，加上未來匝道施工，大眾交通運輸需求增加，交通部應專案補助機場捷運，研擬降價或納入月票。
新北市議員蔡淑君建議，新設匝道施工時，恐影響林口、桃園居民通行，桃園機場捷運應納入1,280月票方案，且施工期間暫時調降票價，養成民眾搭乘習慣。
「票價調整很細緻，不是一句話」。鄭文燦強調，過去因鐵道局延後通車，累計虧損18億，國發會雖協調12億元由交通部支出，但桃捷營運已3年，目前還沒有撥付。通車以來已降2次票價，並推出五折月票，若再統一調降，對通勤族不見得有利。如果資產移轉完成，補貼虧損，並新購車廂、完成提速，再降低票價，「我完全贊成。」
侯友宜則回應，新北雖然是第二大股東，但第一大股東是桃園市府，還是桃園主導，大眾運輸不是以營利為最主要目的，而是要提供民眾安全、舒適的交通。◇
