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行政院去年5月核定「臺灣地區民用機場2040年整體規劃」，其中高雄機場新航廈工程第一期建設計畫，在行政院去年原則同意後，已於今年9月決標選出專業顧問團隊，交通部民用航空局11日表示，前置工程預計明年起陸續動工，未來將興建年容量可達1,650萬人次的集中式大航廈。
高雄國際機場是南臺灣國際門戶，為了以機場為中心與國際接軌，帶動南部地區經濟及觀光動能，「2040整體規劃」即從國土發展層次，配合新南向政策、亞洲新灣區及南部半導體S廊帶發展，規劃興建年容量1,650萬人次的集中式大航廈。
根據「2040整體規劃」，高雄國際機場新航廈將分二階段興建，民航局表示，新航廈第一期建設主要為興建新航廈主體東側、國內與國際共用新登機廊廳及機坪。因工區位在既有航站區，為維持機場營運不中斷，須先遷移工區內既有設施，辦理包括A滑行道北移、新建立體停車場、遷移共同管溝等前置工程，騰出空間後才能進行新航廈主體工程。
為提升營建管理效能與工程品質，民航局委託專案管理技術顧問（Professional Construction Management，PCM），協助民航局協調整合工區內各工程介面掌控財務、資源人力與各項工程進度。
民航局表示，各項前置工程預計明年將陸續動工，而新航廈第一期工程目前正進行基本設計作業，後續將依程序，按各分項工程特性及執行順序陸續發包施工。◇
