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視察台中機場航工程 陳建仁:儘快恢復14航線

行政院長陳建仁(右3)10日視察臺中國際機場國內航廈,歷經3.5年改善工程,目前已完工開放使用。(行政院中部辦公室提供)
行政院長陳建仁(右3)10日視察臺中國際機場國內航廈,歷經3.5年改善工程,目前已完工開放使用。(行政院中部辦公室提供)
【記者黃玉燕/台中報導】

行政院長陳建仁10日視察台中國際機場國內航廈,歷經3.5年改善工程,目前已完工開放使用。陳建仁感謝民航局,在疫情下,克服缺工及成本大量增加等困難,他希望中部8縣市觀光能儘快復甦,今年來台旅客能達到600萬人次。

行政院長陳建仁(左3)10日視察台中國際機場國內航廈,歷經3.5年改善工程,目前已完工開放使用。行政院長陳建仁(左3)10日視察台中國際機場國內航廈,歷經3.5年改善工程,目前已完工開放使用。(行政院中部辦公室提供)

陳建仁表示,歷經3年多,台中國際機場航廈改善工程已陸續完成,從去年開始分階段使用,本週將全部峻工;接下來是儘快恢復原本的14條航線,「台中進、台中出」讓民眾感覺搭乘方便。

陳建仁說,台中機場遷到清泉崗20年,2019年每年已有282萬的旅運人次,已經飽和,所以這次政府投資50億元改善,希望能增加80萬的運量,達到360萬的運量,未來朝1000萬人次願景,需要中央跟地方一起努力。

陳建仁說,台中有全球最高的精密機械產業聚落,而且是台灣發展航太產業的重鎮,台中機場是中部空運的國際門戶,對在地產業發展很重要;蔡總統在2019年出席台中機場改善工程動土曾表示,政府對台中國際機場的每一份投資就是投資中台灣的發展,也是投資全台灣的未來。

至於機場滑行道,陳建仁說,去年已開工,且附近的交通網絡建設也很重要,去年核定國道一號后里到大雅路段拓寬94億元,今年初通車的國道四號豐潭段305億,明年要通車的國道一號銜接台74線的工程62億;他說,這些努力就是要讓台中機場及中科園區的聯外交通更加順暢。

交通部長王國材表示,台中國際機場改善計畫已全部完工開放,主要設計是國內跟國際航廈打通,日後旅客入境時,國際及國內相關設施可以通用,效率高,原來容量290萬,現在可到369萬人次。他說,未來「中進中出」可分散桃機的擁擠。